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的i3和i8电动汽车重量比传统汽车轻300多公斤，更加节能环保，因此在海外市场十分畅销。另外汉能太阳能汽车Solar L创新地采用鸥翼门技术，为乘客创造了比传统的推拉式车门更大的出入通道，目前此项技术
11月18日开幕的广州车展上，汉能集团展出全太阳能动力汽车Solar R，这是汉能太阳能汽车第三次在公众面前亮相。汉能最早发布太阳能汽车是去年10月在北京举办的全国大众创业万众创新活动周上，展出

建设卓有成效的情况下，通过提价有望进入量价齐升的上升通道，业绩有望持续较快增长。兴业证券分析师徐佳熹表示，同时公司在一核两翼的发展战略之下，将着力打造传统中医药+现代健康生活+现代流通方式的发展模式，在
高增长。新发布的国家光伏政策将会促进光伏产业的良性、持续发展，并解决光伏发电重点地区的弃光现象。投资者可重点关注京运通、精功科技、晶盛机电、太阳能、雅百特、旷达科技等。潜力股精选　　天顺风能净利润同比

首府德令哈市这座人口不足10万人的小城热闹非凡。对于全国来说，德令哈市并不出名。连绵的雪山、广袤的荒漠、散乱的砂石和丛生的骆驼刺是这里的主要景致。因为中国第一座商业化运营的光热发电站中控塔式太阳
商业光热电站中控德令哈50兆瓦塔式光热电站一期工程现场。2013年7月，中控太阳能德令哈10兆瓦水工质塔式光热电站正式并网发电。2016年8月，中控太阳能德令哈10兆瓦熔盐塔式光热电站一次性打通全流程

六翼战略布局，将分布式光伏电站开发、建设及运营向中东部区域延伸，电站持有量获爆发式增长。目前，公司设计、在建及运营的光伏电站装机容量超过 1GW。林洋新能源于2015年曾获得优秀电站开发
会，一直以举办高品质的论坛为特色，被誉为新能源领域的达沃斯。本届新能源展会展出内容包括：太阳能光伏产品、太阳能光热产品、风力发电产品、节能建筑、新能源电动汽车、新能源应用产品等。光能杯年度光伏行业

积极性，我国光伏发电上网一直享受政策性电价。2011年时国家发改委首次公布光伏电价政策，统一核定为1.15元/千瓦时；2013年时发改委将全国分为三类太阳能资源区，相应的标杆电价分别为0.90元/千瓦时
三类太阳能资源区的光伏标杆电价由此前的0.90元/千瓦时、0.95元/千瓦时、1.0元/千瓦时下调为0.80元/千瓦时、0.88元/千瓦时、0.98元/千瓦时。通知中称2016年以前备案并纳入年度规模

光伏电价政策，统一核定为1.15元/千瓦时；2013年时发改委将全国分为三类太阳能资源区，相应的标杆电价分别为0.90元/千瓦时、0.95元/千瓦时、1.0元/千瓦时；2016年标杆电价再次调整为
，源于2015年底时国家发改委对光伏标杆电价的调整。2015年12月，国家发改委发布通知，将2016年三类太阳能资源区的光伏标杆电价由此前的0.90元/千瓦时、0.95元/千瓦时、1.0元/千瓦时

光伏电价政策，统一核定为1.15元/千瓦时;2013年时发改委将全国分为三类太阳能资源区，相应的标杆电价分别为0.90元/千瓦时、0.95元/千瓦时、1.0元/千瓦时;2016年标杆电价再次调整为0.80
，源于2015年底时国家发改委对光伏标杆电价的调整。2015年12月，国家发改委发布通知，将2016年三类太阳能资源区的光伏标杆电价由此前的0.90元/千瓦时、0.95元/千瓦时、1.0元/千瓦时

能动力汽车SolarO 汉能SolarO定位于智能化、网络化的小型车，为城市中移动穿梭提供短程代步之用。SolarO采用两侧板状包夹建构车身的量体设计，以争取到最大的太阳能芯片照射面积。黑色蝶翼车门
就在外界对于燃油汽车和电动汽车谁更环保而争论不休的时候，太阳能汽车冲入人们的视线。不久前，一家名为SonoMotors的德国企业认为，他们的Sion太阳能汽车才是未来实现零污染的最终形态

受到重视，因此快速落实我国国家能源结构调整战略日益紧迫，对新能源的需求也日益上升，也由此带动了东旭蓝天等一批新能源企业的快速发展。其中，太阳能光伏发电因自身具备的能量回收期短、能量增值效应明显、运行稳定
。目前同行业公司纷纷加大对光伏电站的投资力度的背景下，东旭蓝天积极募集资金投资建设太阳能光伏电站项目也就不足为奇了。业内人士向记者表示，未来光伏发电产业竞争将日益激烈，若抓住当前进入光伏发电行业的时间窗口

成为世界上最大的建筑，Model3也是首部面向大众的电动车，但同时特斯拉为此也烧钱高达数十亿美元。随后，马斯克又在7月宣布要以26亿美元收购太阳城(SolarCity)。马斯克在《蓝图第二章》(Master
plan part deux)中这样写道：合并后的公司可以为用户在装有太阳能板的时髦屋顶上产生电力，这些点可以存储在特斯拉的电池模块中，也所以给自己的电动车充电。公司不仅生产传统意义上的汽车，还计划

电动车，但同时特斯拉为此也烧钱高达数十亿美元。随后，马斯克又在7月宣布要以26亿美元收购太阳城（SolarCity）。马斯克在《蓝图第二章》（Masterplanpartdeux）中这样写道：合并后的
公司可以为用户在装有太阳能板的时髦屋顶上产生电力，这些点可以存储在特斯拉的电池模块中，也所以给自己的电动车充电。公司不仅生产传统意义上的汽车，还计划推出一个扩展的自动化产品组合，包括小型巴士和十八轮

题展开讨论，以共同推动我国清洁能源事业的健康发展，为改善环境贡献一份力量。以下为记者略做编辑的部分人士的观点：国家能源局新能源和可再生能源司新能源处副处长邢翼滕：断崖式调价对行业影响过大近期
权益，要落到实处。晶澳太阳能控股有限公司副总裁曹博：适度的降价是压力，过大的降价是摧毁行业根基行业整体成本的下降，最有效的途径仍然是通过技术的提升，如果生存都成问题，企业怎么还有能力去搞

清洁能源事业的健康发展，为改善环境贡献一份力量。以下为记者略做编辑的部分人士的观点：国家能源局新能源和可再生能源司新能源处副处长邢翼滕：断崖式调价对行业影响过大近期各方面的信息似乎都对光伏行业颇为不利
，但降价并不会让产业的过热降温降价和产业过剩是两个问题，不能混为一谈；补贴基金有缺口，是征收强度和范围的问题；可再生能源法赋予行业的权益，要落到实处。晶澳太阳能控股有限公司副总裁曹博：适度的降价是压力

我国清洁能源事业的健康发展，为改善环境贡献一份力量。以下为记者略做编辑的部分人士的观点：国家能源局新能源和可再生能源司新能源处副处长邢翼滕：断崖式调价对行业影响过大近期各方面的信息似乎都对光伏行业颇为
趋势，但降价并不会让产业的过热降温降价和产业过剩是两个问题，不能混为一谈；补贴基金有缺口，是征收强度和范围的问题；可再生能源法赋予行业的权益，要落到实处。晶澳太阳能控股有限公司副总裁曹博：适度的降价是

政策制定时的重要考量。而且，这也在一定程度上影响了我国光热电价出台和示范项目落地的进程。早在2015年，国家能源局就在答复中海阳起草的两会有关光热发电的提案时就曾表示，目前国内已有10多个太阳
能热发电项目在开展前期工作，我国太阳能热发电产业潜力巨大，也已具备一定的技术和设备制造产业基础，应该把太阳能热发电作为可再生能源开发利用的一个新领域加快启动发展。从上述表述中不难看出，具备一定技术和设备制造