光伏咨询搜索-索比光伏网

，主要受电池类型(单晶、多晶)和电池的生产工艺影响; 2)封装材料老化造成的衰减，衰减速度与光伏组件的生产工艺和封装材料，组件应用地环境成正相关。其中常见开裂，外观变黄，风沙磨损，热斑，组件老化都可以
。 5)我国某检测中心的数据在一次学术交流中，我学习了我国某检测机构在海南实验基地的测试结果。出于对该机构研究的尊重，本文暂不公布该数据的细节。该实验基地选取了2个品牌的单晶硅组件、34个品牌的

成正相关。其中常见开裂，外观变黄，风沙磨损，热斑，组件老化都可以加速组件功率衰减。3）PID电势能诱导衰减。这种衰减存在于组件内部电路和其接地金属边框之间的高电压会造成组件的功率衰减，还与玻璃、背板
。下一页余下全文这张图也说明，组件厂家的生产质量对衰减率的影响，可能高于组件类型对衰减率的影响。5）我国某检测中心的数据在一次学术交流中，我学习了

索比光伏网讯:太阳能电池板在制造、运输、设置时以及因老化，会发生各种各样的故障。笔者将就检测这些故障的方法，介绍Chemitox（东京都大田区）在评测服务中的事例和积累的知识。本文介绍长时间暴露在
高温、高湿环境下的太阳能电池板故障事例。该事例中在外观上主要有两种表现：一种是树脂背板部分鼓包；另一种是电池单元（发电元件）外周附近从保护玻璃上剥落的脱层现象（图）。背板鼓包（左上），电池单元外周剥离

集团）。交付常州公交的龙华电电气新能源公交车续驶里程再次加长此次交付的25辆新能源公交车是气电混合型，既可以使用天然气（CNG）又可以使用电能。不过，记者发现这批新能源公交车很有特点，在外观
了大量的试验，不但有龙华客车自身的试验，还接受了国家检测中心的技术检测，以及百万公里的实车路试。韩新江告诉记者，太阳能辅助充电可以减少新能源客车的工业充电，即减少煤电的消耗，更加环保。这种车型的推广会

集团）。交付常州公交的龙华电电气新能源公交车　　续驶里程再次加长此次交付的25辆新能源公交车是气电混合型，既可以使用天然气（CNG）又可以使用电能。不过，记者发现这批新能源公交车很有特点，在外观上就与常见的气
了国家检测中心的技术检测，以及百万公里的实车路试。韩新江告诉记者，太阳能辅助充电可以减少新能源客车的工业充电，即减少煤电的消耗，更加环保。这种车型的推广会为我国的节能减排带来更大促进作用。常州公交

索比光伏网讯:太阳能电池板在制造、运输、设置时以及因老化，会发生各种各样的故障。笔者将就检测这些故障的方法，介绍Chemitox（东京都大田区）在评测服务中的事例和积累的知识。本文介绍腐蚀造成的故障
串联（化合物型电池板为串联和并联）十几～二十几张电池板，将发电的电力输入接线盒。电池板之间用连接器连接。调查送电线缆和连接器时发现了腐蚀现象。估计是浸水造成的，电缆与连接器的端子发生了腐蚀。不过，外观

测试中心按照CDIEC 62716标准，模拟高氨环境对乐叶光伏单晶组件进行了为期20天的抗氨气腐蚀循环测试，对组件在实际使用过程中可能遇到的性能、可靠性和外观问题进行检测。测试结果显示，组件的功率输出
以及性能受到影响，就需要对光伏组件产品进行抗氨气腐蚀测试。根据测试标准，组件在高浓度氨气环境下的功率输出衰退需保证不高于5%，并通过绝缘测试、湿漏测试以及外观检查等一系列测试。位于德国科隆的莱茵太阳能

光伏组件常见3大质量问题光伏组件常见的质量问题有热斑、隐裂和功率衰减。由于这些质量问题隐藏在电池板内部，或光伏电站运营一段时间后才发生，在电池板进场验收时难以识别，需借助专业设备进行检测
。热斑形成原因及检测方法光伏组件热斑是指组件在阳光照射下，由于部分电池片受到遮挡无法工作，使得被遮盖的部分升温远远大于未被遮盖部分，致使温度过高出现烧坏的暗斑。光伏组件热斑的形成主要由两个内在因素构成

光伏组件常见3大质量问题ink"光伏组件常见的质量问题有热斑、隐裂和功率衰减。由于这些质量问题隐藏在电池板内部，或光伏电站运营一段时间后才发生，在电池板进场验收时难以识别，需借助专业设备进行检测
。热斑形成原因及检测方法光伏组件热斑是指组件在阳光照射下，由于部分电池片受到遮挡无法工作，使得被遮盖的部分升温远远大于未被遮盖部分，致使温度过高出现烧坏的暗斑。光伏组件热斑的形成主要由两个内在因素构成，即

光伏组件常见的质量问题有热斑、隐裂和功率衰减。由于这些质量问题隐藏在电池板内部，或光伏电站运营一段时间后才发生，在电池板进场验收时难以识别，需借助专业设备进行检测。热斑形成原因及检测方法光伏组件热斑
试验是为确定太阳电池组件承受热斑加热效应能力的检测试验。通过合理的时间和过程对太阳电池组件进行检测，用以表明太阳电池能够在规定的条件下长期使用。热斑检测可采用红外线热像仪进行检测，红外线热像仪可利用热

一、引言随着EL（电致发光）检测技术在电池片和组件的生产过程中的普及应用，以及终端客户对光伏电池组件的外观和性能要求不断加严，电池片的断栅、虚印不良已成为主要的异常反馈项目。虚印、断栅不仅影响
外观，而且降低了电池片效率，因此需要从印刷的原理入手，充分考虑现场作业的方式，做好各关键点的控制。二、实验在AYSY机台进行印刷和测试的规模化生产，有不同目数膜厚线径的网版供选择实验，刮条分条形

一、引言随着EL（电致发光）检测技术在电池片和组件的生产过程中的普及应用，以及终端客户对ink"光伏电池组件的外观和性能要求不断加严，电池片的断栅、虚印不良已成为主要的异常反馈项目。虚印、断栅不仅
影响外观，而且降低了电池片效率，因此需要从印刷的原理入手，充分考虑现场作业的方式，做好各关键点的控制。二、实验在AYSY机台进行印刷和测试的规模化生产，有不同目数膜厚线径的网版供选择实验，刮条分条形刮

出的所有组件经质量全检及电致发光（EL）检测，确保质量完全正常。实验过程条件确保完全一致，采用同一台太阳能模拟仪测量光伏组件I-V曲线。分别取I和II光伏组件各3组进行试验，记录其在STC状态下的功率
为止，检测其初始光致衰减值，测试数据见表2。由表2可知，光伏组件初始都有光致衰减现象，但不同批次功率衰减幅度差异较大，1%～3.7%都有，因此改善初始光致衰减现象显得非常必要。通过以上分析可知，组件初始光

所有组件经质量全检及电致发光（EL）检测，确保质量完全正常。实验过程条件确保完全一致，采用同一台太阳能模拟仪测量光伏组件I-V曲线。分别取I和II光伏组件各3组进行试验，记录其在STC状态下的功率输出值
，也进一步验证了组件的初始光致功率衰减是导致I-V曲线异常的内在原因。1.4、组件初始光致衰减的验证为确保组件功率质量，在组件制造过程中，随机对抽取组件进行太阳下暴晒，暴晒至组件功率基本稳定为止，检测

索比光伏网讯:1月14日，万银科技召开媒体见面会，与广大媒体朋友分享了万银科技的成长历程，并介绍了万银科技接下来的战略部署。万银科技董事长杜方勇、中国电科院新能源研究所太阳能发电实验室与检测室主任张
式逆变器可谓是继ZENIT系列预警式全封闭液冷逆变器之后，万银科技的又一创新之举，真正实现了更少投资，更少的维护，更高的回报。从外观上看，ALBA系列预警式逆变器打破了人们对传统逆变器体积的认识，单机

后才发生，在电池板进场验收时难以识别，需借助专业设备进行检测。热斑形成原因及检测方法光伏组件热斑是指组件在阳光照射下，由于部分电池片受到遮挡无法工作，使得被遮盖的部分升温远远大于未被遮盖部分，致使温度
过高出现烧坏的暗斑。光伏组件热斑的形成主要由两个内在因素构成，即内阻和电池片自身暗电流。热斑耐久试验是为确定太阳电池组件承受热斑加热效应能力的检测试验。通过合理的时间和过程对太阳电池组件进行检测，用以

研究所太阳能发电实验室与检测室主任张军军出席了此次媒体见面会。万银科技董事长杜方勇演讲2015年4月SNEC展会上，万银科技自主研发的全球最大功率逆变器横空出世，给沉寂已久的逆变器行业带来了一缕清风
系列预警式逆变器可谓是继ZENIT系列预警式全封闭液冷逆变器之后，万银科技的又一创新之举，真正实现了更少投资，更少的维护，更高的回报。从外观上看，ALBA系列预警式逆变器打破了人们对传统逆变器体积的

。中国电科院新能源研究所太阳能发电实验室与检测室主任张军军出席了此次媒体见面会。万银科技董事长杜方勇演讲 2015年4月SNEC展会上，万银科技自主研发的全球最大功率逆变器横空出世
相比，ALBA系列预警式逆变器可谓是继ZENIT系列预警式全封闭液冷逆变器之后，万银科技的又一创新之举，真正实现了更少投资，更少的维护，更高的回报。从外观上看，ALBA系列预警式逆变器打破了人们对传