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30个省市对氢能产业发展作出了明确部署，有的还制定了详细的时间表、路线图和任务书。可再生能源制氢、燃料电池汽车示范城市群、加氢站建设等项目成行业投资热点。降成本是规模推广的关键氢从何处来?在
碳达峰、碳中和目标下，回答好这一问题尤为重要。根据不同的制取方式和碳排放量，氢能被分为灰氢、蓝氢和绿氢。2020年我国氢气来源中，62%为煤制氢，19%天然气制氢，仅有1%的可再生能源制氢，氢来源

十年砥砺，起锚长航。2021年7月28日，晶科科技(601778.SH)迎来了公司成立10周年纪念日。十年来，晶科科技一直专注于光伏发电行业下游产业链，不断拓宽可再生能源的价值边界;十年来，晶科科技
项目，累计中标规模约2.47GW。值得一提的是，公司联合法国电力集团(EDF)旗下的可再生能源公司一举中标的当时全球单体规模最大、上网电价最低的标杆型电站项目阿布扎比2.1GW太阳能发电

液体燃料，相当于把可再生能源存储在液体燃料中。太阳能制氢的效率可以达到16%以上，这是世界上最高的效率。这个过程相当于把太阳能储存在氢里面，氢能可以储存成液态甲醇。这种清洁甲醇也就是液态阳光，可以替代
根据国际能源署可持续发展情景预测，到2030年，全球氢能终端应用对氢气的需求预计将达到9000万吨左右，如此庞大的氢能需求，如何在世界各领域内更为有效的运用？太阳能制氢如何解决二氧化碳排放的问题

绿色清洁能源发展基础，做强做优做大现代能源产业。加快推进风电、光伏两个千万千瓦基地和吉电南送工程建设，力争十四五时期新增装机3000万千瓦；加快长白氢能走廊、百万吨氢田、分布式发电制氢
加氢一体化等项目建设，推动制、储、加、用全链条发展，力争实现年制氢12万吨；谋划了辐射半径100公里的绿电产业示范园区，工业电价将降至0.38元/度，形成电价洼地效应；以远景能源、三一重能、东方电气等

领域的政策制定者、行业专家与学者、领军企业、金融机构、咨询机构和权威媒体，共同探讨储能与氢能全产业链，尤其是可再生能源制氢的技术突破和商业化发展的可行性路线等。时间安排：布展：2022年5月
：氢气制造设备/技术，重整设备/技术，多种工艺制氢生产设备/技术(天然气蒸汽转化、甲醇裂解制氢、煤制氢、水电解制氢、化学制氢、可再生能源制氢等);制氢公司;余氢供应企业;甲烷/丙烷/丁烷/甲醇，纯氢

多能互补，推进风光等可再生能源大规模电解水制氢，提高工业副产氢利用规模，建立绿色、安全、高效的氢能供应体系，打造国内重要的绿氢生产、应用、输出基地。支持政策包括：对纳入自治区氢能产业发展规划的风光
风光氢储多能互补，推进风光等可再生能源大规模电解水制氢，提高工业副产氢利用规模，建立绿色、安全、高效的氢能供应体系，打造国内重要的绿氢生产、应用、输出基地。（二）开展氢能关键技术攻关依托

海洋风能发电、海洋能发电机组等研发制造，推进海洋可再生能源利用。大力发展海洋信息服务，探索建立海洋大数据开放平台，拓展海洋信息数据增值服务。（五）氢能与储能。聚焦氢能产业链核心技术和关键环节，加强
工业制氢提纯、电解氢等技术的研发应用，着力降低制氢成本、增强氢能供应能力；加强储氢、运氢相关技术、材料和设备研究，力争形成小规模示范应用；提高燃料电池核心基础材料和核心部件自主研发能力；适度超前布局

生态系统的影响，优化水面、湿地审批程序，严格落实《关于光伏电站建设使用林地有关问题的通知》相关规定。积极支持开展源网荷储一体化项目，探索光伏+储能、光伏制氢、光伏直供电等新模式。将支持光伏产业发展、大力
) (四)拓展消纳能力。贯彻落实国家关于建立健全可再生能源电力消纳保障机制的相关要求，为光伏发电消纳创造空间。构建以新能源为主体的新型电力系统，加快推进数字化电网建设，优化电网调节能力，提高光伏发电

以可再生能源供暖、地热供暖、电供暖为主导的清洁供暖体系，率先实现全省供暖清洁化。加快推广绿色交通工程。加快推广绿色交通，创新电动车发展商业模式，结合多元化应用场景，建立换电充电相结合的基础设施体系
，鼓励共享经济与绿色交通相融合。十四五末期，市政车电动化率100%，出租车电动化率100%。率先实现全省汽车电动化。积极推进绿氢终端应用。发挥青海光伏发电成本低的优势，推动光伏发电制氢产业化发展

输配电价政策，进一步完善峰平谷电价，争取国家北方地区清洁供暖政策支持。全力实施洁净三江源和清洁取暖示范县工程，循序渐进扩大试点改造范围。构建以可再生能源供暖、地热供暖、电供暖为主导的清洁供暖体系，率先实现
%，出租车电动化率100%。率先实现全省汽车电动化。积极推进绿氢终端应用。发挥青海光伏发电成本低的优势，推动光伏发电制氢产业化发展，打造规模化绿氢生产基地。积极探索氢气在冶金化工领域的替代应用，有效

新能源汽车的主要载体。氢能在新能源革命中占有战略地位，其战略意义在于可再生能源转型中的大规模能量储存与多元化利用需求。欧阳明高指出，氢能储能是新能源电力系统的核心技术，交通会是氢能利用的先导领域
。欧阳明高表示。而在氢能储运技术方面，现在已经有了一些设想。欧阳明高介绍称，第一是可以利用特高压输电线路，把电从新疆等地输送过来，然后再制氢，这个成本是比较低的；第二是利用氢能载体，液氨很容易分解出氢

光伏产业前景光明。从全国政策导向和国家水利水电规划总院的分析来看，光伏已成为成本最低的可再生能源，预计到2035年左右，光伏的装机容量将超过火电，成为全国装机规模最大的电源。晋城在加快光伏发展方面具有几点
新能源在供热领域的应用。重点在大型光伏风电项目余电弃电利用、户用光伏供暖、小规模光伏集中供暖等方面开展尝试，提升新能源在供暖方面的作用。四是在化肥用氢气领域探索新能源制氢气替代煤制氢的颠覆式产业创新

都有一辆这样的车，用可再生能源来运行电力系统，而这种能源的波动非常大，看看整个系统的规模，新的问题就会出现。最终在欧洲，没有足够的地方安装风力涡轮机和太阳能发电厂，为交通运输提供所有能源。因此，现在
。未来我们仍然需要一个包含分子（氢）和电子（可再生能源）的系统，关键问题是要把整个事情理解为一个综合系统，而不是电和氢之间一场非此即彼的战争。威尔逊将未来的能源系统与人体进行了比较。我们有一个

，长江中下游地区将成为浅层地热能开发建设的重点区域。氢能方面，规模化制氢开始启动，将加快能源变革的进程。随着政策支持力度加大和产业进步，可再生能源制氢将迎来较好发展前景，可再生能源制氢的示范项目将进一步推广。

，有助于加快构建低碳化的氢能供应体系。同时，发展电解水制氢技术，利用弃风、弃光、弃水资源制取绿氢，在碳中和进程中与可再生能源无法发挥作用的领域实现互补。下一步，南方电网公司将加快推动新型电力系统发展
指引下，预计到2060年，我国风电、光伏等新能源发电量占比将达65%，未来的能源消费比重中，可再生能源将从能源电力消费的增量补充变为增量主体。这意味着在未来电力系统中新能源将成为主力电源，煤电等传统化

《关于印发支持储能产业发展若干措施（试行）的通知》，试行稿明确要积极推进储能和可再生能源协同发展，实行新能源＋储能一体化开发模式。新建新能源项目配置储能设备比例不低于10％、储能时长2小时以上。并对
（25℃，0．5C充放，容量＞80％）。内蒙古 1月25日，内蒙古自治区能源局印发《内蒙古自治区可再生能源电力消纳保障实施方案》，《方案》要求大力发展新能源，进一步增加可再生能源电力消纳能力，到