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综合

。今年8月，新日本石油安莱国际有限公司(ENEOS)与日本邮船株式会社(NipponYusenKabushikiKaisha)达成联合研制“御夫座领袖”号货船太阳能动力系统的协议
。随后，日本的丰田公司和三凌公司也加入了“御夫座领袖”号太阳能货船动力系统的研制工作。协议达成后，新日本石油安莱国际有限公司与日本邮船株式会社仅用4个月的时间就为“御夫座领袖”号

日本邮船公司26日宣布将与新日本石油公司合作，研制在船舶推进动力用电中使用太阳能的汽车滚装船。日本邮船表示，虽然曾有过在船内照明系统中使用太阳能的先例，但将太阳能运用在大型船舶的动力系统中在
40千瓦。滚装船的动力燃料依然是重油，太阳能发电将使用在机械舱内的机器和引擎的制动等动力系统中。包括此次的滚装船在内，日本邮船计划在今后六年内投资700亿日元(约合人民币43.8亿元)用于

　　日本邮船公司26日宣布将与新日本石油公司合作，研制在船舶推进动力用电中使用太阳能的汽车滚装船。日本邮船表示，虽然曾有过在船内照明系统中使用太阳能的先例，但将太阳能运用在大型船舶的动力系统中在全球
40千瓦。滚装船的动力燃料依然是重油，太阳能发电将使用在机械舱内的机器和引擎的制动等动力系统中。　　包括此次的滚装船在内，日本邮船计划在今后六年内投资700亿日元(约合人民币43.8亿元)用于环保技术