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光伏行业的发展至少会赶上天然气。麦肯锡预计美国向平价临界点的进展无规可循。2025年，加利福尼亚州光伏太阳能的成本将低于天然气和煤炭，但美国西北地区将成为全球例外：更便宜的化石燃料和低下的
英国和巴西仍处于领先地位，但明年太阳能行业的新建项目将成为西班牙、法国、德国、加利福尼亚州、墨西哥、印度、澳大利亚和中国北方平准化度电成本最低的项目。报告还看好电力交通项目的前景。麦肯锡表示

2019年，美国储能的市场规模将会翻番，到2023年将达到45亿美元。调查报告还发现，用户侧储能（BTM）系统占到2018年第三季度新增储能容量的60%以上，这主要是由太阳能+储能市场需求推动的，其中加利福尼亚州
结构。随着这些费率结构继续被采用，将使太阳能+储能的经济案例将变得更加强大。WoodMac公司的报告指出。 加利福尼亚州要求所有新太阳能用户采用使用时间费率（TOU），到2020年

我们可以去掉飞行员，一架太阳能飞机就可以长期飞行。琼斯说，这种飞机将接受最后的检验以投入工作。但这只是开始。琼斯说：它不像卫星。卫星会不断移动。在紧急情况下，它可很容易地被重新分派任务。在反海盗、搜救或农业监测方面，它有着巨大潜力。如果美国加利福尼亚州在发生大火，它可以留在那里不断监测火情。

负担，并摆脱对传统电源的依赖。美军在多个军事基地建立太阳能发电站，并取得良好效益。例如，美陆军在位于加利福尼亚州莫哈韦沙漠里的欧文堡军事基地建造了一个年产500兆瓦电能的太阳能发电站。其他军方
发电站位于新墨西哥州、亚利桑那州、加利福尼亚州及拉斯维加斯等地的军事基地，这些发电站可基本满足基地所有电力需求，为美军逐渐扩大的能量需求提供保障。研发太阳能无人机，打造空中多任务机动平台太阳能

2017年全年18%的总数值相比，2018年前七个月，特斯拉品牌组件在加利福尼亚州开发项目总量中占比约为53%，我们此前曾做过重点报道。 2018年7月，由于所有第三方供应商的份额下滑，特斯拉品牌
组件在供应商总组合中的实际占比为68%。然而，根据罗斯资本从加利福尼亚州配电数据及相关参与方数据资料中整理出的最新数据(七月、八月和九月)，特斯拉品牌组件在超级工厂Gigafactory2中

新英格兰城镇，因为马萨诸塞州第五大人口城市剑桥市，也在考虑对新建筑进行类似要求。今年5月，美国加利福尼亚州通过新规，从2020年起，大部分新建住房须安装太阳能板，以应对气候变化。此举在全美开启先例。马萨诸塞州沃特敦的这一举动，先一步走在了加州的前面。

位于加利福尼亚州卡尔斯巴德的客户家中的Sunrun安装人员Sunrun正在削减特斯拉在住宅太阳能市场的领先优势。 2006年成立四年后，SolarCity成为全美领先的屋顶太阳能发电公司。该公司
生产这些产品。朱里奇女士说：制造业，这不是我们的核心竞争力。两家公司的新机遇正在开放，特别是在加利福尼亚州，加州已成为美国太阳能装置的领导者，并正在增加新的任务和激励措施。根据5月批准的政策