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。双馈型地铁制动能量回馈装置是一种既能够保证轨道交通列车正常运行，又能够将制动能量再生利用的装置。随着城市轨道交通的蓬勃兴起，需要依靠电力来提供能量。近几年，国家大力发展轨道交通，注重轨道交通设备研发与

。车载电池系统对于确保客运服务的整体连续性发挥着重要作用。帅福得公司设计的MSX电池结构紧凑、重量轻、功率大，完美契合了强调能量效率、经济性和生态效益的FLEXITY理念。巴塞尔地铁列车配备的
Saft电池系统，每套系统装有19块 MSX200电池。这是一种专用的铁路电池，功率性能强、循环充电容量高、工作温度范围宽（零下30摄氏度到零上50摄氏度）。MSX电池组的结构紧凑且重量轻，使列车运营者

与法国国家铁路公司签订的合同价值约四百万欧元，是过去十年内帅福得与欧洲铁路运营商签订的最大金额的合同。法国国家铁路的TER 2N NG新一代双层区域列车组不再使用铅酸
蓄电池，转为使用帅福得最先进的MRX镍镉蓄电池系统。帅福得蓄电池将用于法国境内行驶的200多列双层区域列车组。 2015年第三季度开始向法国国家铁路公司交付第一批设备

宫崎县都城站是九州旅客铁道公司（JR九州）日丰干线上的车站，曾是新大阪站发车的特快卧铺列车彗星经停站。现在也是都城市的代表性车站，特快列车雾岛及因豪华内饰获得追捧的邮轮式列车七星号均在该站停车
。　　列车到站下车走到站台上，就看到铁轨两旁铺设的大量太阳能电池板。电池板周围的围栏上挂着都城太阳光发电所八个大字的牌子。这就是输出功率约为2MW的都城光伏电站（图1）。　　图

宫崎县都城站是九州旅客铁道公司（JR九州）日丰干线上的车站，曾是新大阪站发车的特快卧铺列车彗星经停站。现在也是都城市的代表性车站，特快列车雾岛及因豪华内饰获得追捧的邮轮式列车七星号均在该站停车
。列车到站下车走到站台上，就看到铁轨两旁铺设的大量太阳能电池板。电池板周围的围栏上挂着写有都城太阳光发电所八个大字的牌子。这就是输出功率约为2MW的都城光伏电站（图1）。图1：输出功率约为

设施，清洁环保。　　　　　　　　6、太阳能车棚。电动汽车没电了？来个太阳能车棚试试。现在让我们来看看一款高端大气上档次的太阳能车棚吧。宝马大概觉得自家的i系列车型太过华丽，需要
配备专属的车库才行，于是他们为i系列车型设计了专门的太阳能车库。为秉承电动汽车的环保理念，这款太阳能车库采用竹制及碳纤维骨架，车库顶部则是半透明的太阳能电池板。主要阳光充足，车库吸收的太阳能就足够i系列车