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经济发展新常态，全面推进六大发展,以提高经济发展质量和效益为中心，按照开放共享、融合创新、变革转型、引领跨越、安全有序的原则，不断夯实网络发展基础，营造安全环境，积极拓展互联网与经济社会各领域的深度融合
转型升级取得重要进展，以互联网为基础设施和创新要素的产业发展新形态基本形成。惠民服务。面向社保、医疗、教育、交通、就业、公共安全等民生领域的互联网信息产品和服务更加丰富，创新更加活跃，公共信息资源共享和

，从严限制劣质煤在区域内销售和使用，加强散煤储运过程污染治理。大力发展新能源汽车，加快淘汰黄标车，加强区域机动车污染防治信息和环保异地违法信息共享。2.协同改善水环境质量。坚持海陆统筹、地表地下兼顾
生态功能。与沿海省份协同实施海洋伏季休渔制度，控制捕捞强度和养殖密度，保护修复海洋渔业资源。3．推动建立跨区域生态补偿长效机制。按照谁受益、谁补偿、生态共建、环境共享的原则，加快推进北京、天津市与张家口

一线放开、二线安全高效管住的监管服务改革。推进沿边口岸国际贸易单一窗口建设，实现监管信息同步传输。加强与一带一路沿线国家口岸执法机构的机制化合作，推进跨境共同监管设施的建设与共享，加强跨境监管合作
口岸互市点公路等级过低或没有与国外公路接通，不少口岸出入境运输仍以口岸换装接驳运输为主，直达运输的比例较低，部分口岸及互市贸易区设施落后，仓储装卸能力低。为提高基础设施互联互通水平，《意见》提出了四个方面

，食品安全云应用进一步深化，初步形成食品安全监管网络化社会共治体系。 (七)实施互联网+高效物流专项行动计划利用互联网实现物流信息和供需信息的互通共享，进一步提升仓储自动化、智能化水平，着力解决
物流配送最后一公里问题。2015-2018年实施36个重大示范项目，累计完成投资313亿元以上。(牵头单位：省发展改革委) 1.积极构建物流信息共享互通体系。整合仓储、运输线路和供需信息，实现交通

信息的互通共享，进一步提升仓储自动化、智能化水平，着力解决物流配送最后一公里问题。2015-2018年实施36个重大示范项目，累计完成投资313亿元以上。(牵头单位：省发展改革委)1.积极构建物流信息
共享互通体系。整合仓储、运输线路和供需信息，实现交通货运信息、物流供需信息、网上物流在线跟踪等信息互通共享。到2018年，初步建成以智慧物流为重点的信息化网络体系，建成省级物流综合公共信息服务平台、专业

〕309号)文件要求，制定本行动计划。一、指导思想以党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神为指导，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，按照发展升级、小康提速、绿色崛起、实干兴赣的要求，以
。开展绿色建材星级评价，发布我省绿色建材产品目录。指导建筑业和消费者选材，促进建设省内统一、开放有序的绿色建材市场。建立绿色建材数据库和信息采集、共享制度。构建绿色建材选用机制，疏通建筑工程绿色建材选用

系列重要讲话精神，牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，适应经济发展新常态，坚持稳中求进工作总基调，立足制造强国、网络强国战略全局，坚持稳增长与调结构、扩内需、促改革、强管理、减负
知识产权保护。大力实施军民融合发展战略，研究出台促进国防科技工业军民融合深度发展的若干政策措施，制定国防科技创新资源开放共享办法。四是瞄准智能制造主攻方向，推动两化深度融合发展。实施智能制造工程，支持

，实现资源收益最大和全民共享。研究制订对原无偿划拨老旧矿山企业的保有资源实行有偿使用的具体办法。积极推行共伴生矿业权一体配置。对新设立的共伴生矿产资源实行综合勘查、一体配置和综合开采。对已有矿业权人申请
体系。通过政府适当补贴、企业专业化运作的方式，选择煤炭重要集散地、运输关键枢纽地和大型煤炭集团现有仓储地等，建立煤炭储备库，发挥季节调峰、价格调节和应急保障作用。创新金融支持方式。拓展证券化运作渠道

提高。（二）完善发展理念。实现十三五时期发展目标，破解发展难题，厚植发展优势，必须牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。创新是引领发展的第一动力。必须把创新摆在国家发展全局的核心位置，不断推进
并举，发展更高层次的开放型经济，积极参与全球经济治理和公共产品供给，提高我国在全球经济治理中的制度性话语权，构建广泛的利益共同体。共享是中国特色社会主义的本质要求。必须坚持发展为了人民、发展依靠人民

签订的协议中规定回购条款，因此该模式的风险更低。对于经销商来说，与先票后货模式的不同在于，货物直在核心厂商手里，可以省去仓储费用，也可以根据实际需要，灵活调整待发商品的品种、规格，以迎合市场需要
，多家银行因此受到牵连，损失较大。此后，虽有银监会出台相关政策，促进银行间质押信息的共享，但就目前来看，这项业务对银行来说风险不小，银行业在开展此项业务时仍然非常谨慎。存货质押适用于：一是质押物所有权

更低。对于经销商来说，与先票后货模式的不同在于，货物直在核心厂商手里，可以省去仓储费用，也可以根据实际需要，灵活调整待发商品的品种、规格，以迎合市场需要。3.7 存货质押存货质押是物流类供应链金融的
政策，促进银行间质押信息的共享，但就目前来看，这项业务对银行来说风险不小，银行业在开展此项业务时仍然非常谨慎。存货质押适用于：一是质押物所有权明晰，物理化学性质稳定以及市场价格稳定等；二是对出质人信用

手里，可以省去仓储费用，也可以根据实际需要，灵活调整待发商品的品种、规格，以迎合市场需要。3.7 存货质押存货质押是物流类供应链金融的主要产品之一。所谓存货质押，指借款人以银行能够接受的现有存货(包括
因2011年前后国际钢铁市场疲软，许多钢铁资金链断裂，引出存货重复质押问题，多家银行因此受到牵连，损失较大。此后，虽有银监会出台相关政策，促进银行间质押信息的共享，但就目前来看，这项业务对银行来说风险

。指导建筑业和消费者选材，促进建设全国统一、开放有序的绿色建材市场。 (五)构建绿色建材信息系统。建立绿色建材数据库和信息采集、共享制度。利用互联网+等信息技术构建绿色建材公共服务系统，发布绿色建材
开发、规模化生产、配套化供应。四、钢结构和木结构建筑推广行动 (十)发展钢结构建筑和金属建材。在文化体育、教育医疗、交通枢纽、商业仓储等公共建筑中积极采用钢结构，发展钢结构住宅。工业建筑和

要素配置、生产制造和产业组织模式，推动制造服务业发展，促进制造资源共享、效益提升、安全生产和节能减排。推动传统工业基础设施向工业互联网基础设施演进升级，促进制造业向网络化、智能化、服务化转变。2.实施
对象，通过云计算和大数据技术提供创新和精准金融产品，探索线上线下结合的商业模式。支持互联网金融机构合作建设互联网金融信用信息平台，推动信用信息资源实现互联互通、共享共用，积极构建基于大数据的信用评价和风

绿色建材星级评价，发布绿色建材产品目录。指导建筑业和消费者选材，促进建设全国统一、开放有序的绿色建材市场。（五）构建绿色建材信息系统。建立绿色建材数据库和信息采集、共享制度。利用互联网+等信息技术构建
产业系列化开发、规模化生产、配套化供应。四、钢结构和木结构建筑推广行动（十）发展钢结构建筑和金属建材。在文化体育、教育医疗、交通枢纽、商业仓储等公共建筑中积极采用钢结构，发展钢结构住宅。工业建筑和

察尔汗盐湖化工区；南部仓储物流区；西部新城。城市中心区：通过旧城改造和重大公共基础设施建设，加快格尔木市城市中心商业区建设，大力提升、完善以铁路客运站北部现状老城市中心为主体的城市主商业中心、行政中心
、商业配套功能为主的城市新区。城南物流区：结合城市南部现代物流园区建设，在铁路客运站南部区域形成的城市新的居住生活区，以及以地区性综合交易市场、货物流通中心、大型仓储中转设施为主的现代物流园区。城北

，提升物流仓储的自动化、智能化水平和运转效率，降低物流成本。（发展改革委、商务部、交通运输部、网信办等负责） 1．构建物流信息共享互通体系。发挥互联网信息集聚优势，聚合各类物流信息资源，鼓励骨干物流
互联网络，建立各类可开放数据的对接机制，加快完善物流信息交换开放标准体系，在更广范围促进物流信息充分共享与互联互通。 2．建设深度感知智能仓储系统。在各级仓储单元积极推广应用二维码、无线射频识别等

韵家口农副产品综合批发市场，现代化医药仓储物流中心，粮食物流及应急保障体系，北山东部建材家居物流城，新北山建材商贸城等项目。支持物流园区基础设施、园区公共服务平台建设。牵头单位：省经济和信息化委责任
电子商务试点工程。建设政府采购电子商务服务平台，实现政府采购部门、供应商、银行、财政、税务、工商和监管机构之间的信息共享和业务协同。牵头单位：省财政厅责任单位：各市、州政府，省发展改革委、省经济和信息化委、省