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单车签署战略合作协议，双方宣布将在移动能源领域进行全方位深度合作。汉能将利用薄膜太阳能组件柔性可弯曲、质量轻、能效转换率高、弱光发电性好等优势，将薄膜太阳能组件集成到摩拜单车车身，把车辆打造成独立的绿色
发电主体，通过阳光照射为单车蓄电池进行充电，解决摩拜单车智能锁等各类用电需求，从而使摩拜单车骑行更加自由，提升摩拜单车能源生产、回收、共享的效率，为用户带来升级版的绿色体验。同时，汉能将利用全球研发

地产、远大集团、创维集团、中国黄金等共计百余家目标客户，与汉能签订合作协议。三、与摩拜单车的互联网+合作2017年5月2日，汉能与摩拜单车签署战略合作协议，双方宣布将在移动能源领域进行全方位深度合作
各类用电需求，从而使摩拜单车骑行更加自由，提升摩拜单车能源生产、回收、共享的效率，为用户带来升级版的绿色体验。同时，汉能将利用全球研发资源，为摩拜单车提供全方位技术支持，并逐渐与摩拜单车共同探讨相关

作为全球薄膜光伏龙头企业，汉能薄膜发电集团以及前首富李河君的动态一直是行业内关注的焦点。自2015年股价腰斩并被证监会勒令停牌之后，李河君和他的汉能薄膜一度陷入了低迷。在光伏行业近十年来的高速发展中
;接着不久，香港证监会于2017年1月23日公布了汉能复牌的两大必要条件，专家分析认为，满足了证监会的两大要求，汉能复牌将成为大概率事件。牵手奥迪跨界造车近年来，跨界造车成为了当下全球

作为全球薄膜光伏龙头企业，汉能薄膜发电集团以及前首富李河君的动态一直是行业内关注的焦点。自2015年股价“腰斩”并被证监会勒令停牌之后，李河君和他的汉能薄膜一度陷入了低迷。在光伏行业近十年来的高速
；接着不久，香港证监会于2017年1月23日公布了汉能复牌的两大必要条件，专家分析认为，满足了证监会的两大要求，汉能复牌将成为大概率事件。牵手奥迪跨界造车近年来，“跨界造车”成为了当下全球能源发展的

逐步研发利用薄膜太阳能技术,为奥迪电动汽车提供主驱动力。汉能薄膜发电集团董事会主席袁亚彬表示:与奥迪达成合作是汉能移动能源技术应用于汽车领域的重要里程碑,未来柔性砷化镓薄膜太阳能技术,可为汽车制造
动作频频,今年6月与共享单车摩拜的合作,发布战略产品汉瓦,再到与奥迪的合作,这一系列的布局,似乎预示着汉能开始全面进军移动能源+时代。跟奥迪的跨界合作,标志着汉能在汽车领域的重大成果,薄膜太阳能打开

三分之一。两步走的合作战略从全球汽车产业的发展来看，探索新能源将是必由之路。近日德国总理默克尔就已经明确表态，德国最终要向它的邻国英法学习，而禁止传统燃油汽车的销售，尽管他不愿意公布这一数字，而英法两国的
把发展新能源汽车作为国家战略。数据现实，中国市场贡献了全球系能源汽车销量的一半以上，其中纯电动汽车的销量也占到三分之一以上。根据预测，到2020年中国的新能源汽车产量要达到200万辆，2025年

持续创新为基础，以薄膜太阳能电池制造装备及产线的交钥匙解决方案为左翼，以分布式能源及移动能源解决方案为右翼。集团通过聚焦一基两翼的战略，致力于成为全球领先的薄膜太阳能装备与多样化应用解决方案供应商
领域。放眼全球，太阳能光伏市场仍有巨大的潜力。在领跑者项目、光伏扶贫和分布式项目带动下，中国市场也将有较大发展空间。汉能薄膜将抓住机遇，发挥优先布局的市场优势及薄膜太阳能产品的技术优势，推动薄膜太阳能技术在分布式能源、移动能源领域的更广泛应用。

两个严重后果：一是人们纷纷争夺原料多晶硅;二是同行开始狠打价格战。争夺多晶硅，很快就被摆上了施正荣的案头施正荣判断，十年之内，多晶硅的价格不会跌破100美元/公斤，于是与全球十大硅片供应商之一的
会议上直接呼吁：要把以薄膜为主导的移动能源，作为我国经济新的增长极来培育。2014年8月1日，他又在央视《新闻联播》前、后的黄金广告时段，打出“汉能大了，雾霾就少了”的主题广告。第五步

有战略眼光的汽车企业，选择与高科技清洁能源企业汉能合作，除了用核心技术解决用户体验的痛点之外，更是与汉能一起站在了清洁能源替代传统能源革命的风口，是引领全球环保事业的又一里程碑。用移动能源
奥迪又抢跑了，这次是在移动能源+这个汽车界尚未热炒的新事物上。奥迪选择的合作对象是汉能，这是德国汽车公司和中国新能源企业在寻求解决新能源汽车续航痛点方面的一次握手拓进。可以说，奥迪是一家非常

奥迪是汉能薄膜太阳能技术与全球量产高端汽车品牌结合，双方将凭借各自优势共同寻求市场突破。这或许为汉能移动能源+汽车的战略，勾勒出最佳的产业化路径之一：顺应传统车企追求智能与环保的大势，从薄膜太阳能
--尤其具有移动能源特征的太阳能供电成为首选。但车身轻质化趋势及有限的车顶面积，又对太阳能芯片的转化率及重量提出很高的要求，在这一背景下，代表目前全球技术领先水平的汉能砷化镓薄膜太阳能技术脱颖而出

汉能薄膜太阳能技术与全球量产高端汽车品牌结合，双方将凭借各自优势共同寻求市场突破。这或许为汉能移动能源+汽车的战略，勾勒出最佳的产业化路径之一：顺应传统车企追求智能与环保的大势，从薄膜太阳能车顶，为
，要想打造真正意义上的零排放汽车，可再生能源--尤其具有移动能源特征的太阳能供电成为首选。但车身轻质化趋势及有限的车顶面积，又对太阳能芯片的转化率及重量提出很高的要求，在这一背景下，代表目前全球

汉能薄膜太阳能技术与全球量产高端汽车品牌结合，双方将凭借各自优势共同寻求市场突破。这或许为汉能移动能源+汽车的战略，勾勒出最佳的产业化路径之一：顺应传统车企追求智能与环保的大势，从薄膜太阳能车顶，为
汉能控股集团主席李河君于去年7月推出四辆全太阳能动力汽车，其移动能源+汽车的战略浮出水面。此后，汉能围绕汽车产业展开布局，先与合作伙伴共同开发低速电动车，后与曹德旺旗下福耀玻璃成功研发薄膜太阳能

2017年底合作推出首辆集成薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型样车。牵手奥迪，是汉能薄膜太阳能技术与全球量产高端汽车品牌结合，双方将凭借各自优势共同寻求市场突破，为汉能移动能源+汽车的战略勾勒出最佳的产业化路径
汽车产业，要想打造真正意义上的零排放汽车，可再生能源--尤其具有移动能源特征的太阳能供电成为首选。但车身轻质化趋势及有限的车顶面积，又对太阳能芯片的转化率及重量提出很高的要求，在这一背景下，代表目前全球

索比光伏网讯:近日，汉能联手摩拜单车，在共享单车车筐里装上了薄膜太阳能电池组件，成为移动能源+互联网创新合作的典范。持续流淌的绿色电力仰仗薄膜太阳能发电技术的进步。一如阳光普照大地，所及之处，无不
规模化储能光热电站，也是全球第三座投运的具备规模化储能系统的塔式光热电站。该电站完全采用中控太阳能公司自主研发的技术和装备，科技部表示，其成功投运充分展示了我国具有自主知识产权的塔式光热系统集成技术水平

新开工项目和开工规模比去年同期保持了较快增长，收入和利润水平也保持了同步增长的态势。此外，公司为行业龙头公司的共享单车提供移动能源服务，随着共享单车业务的快速兴起，公司的利润有了新的增长点
国，产业链各环节占比达50%以上。面向全球市场的国内光伏制造商，将受益于全球光伏规模增长。整体来看，国内产能集聚叠加产业协同，企业强强联合，具有成本优势的龙头企业将成为国际光伏的产业巨头。而海外市场需求有望提前启动，下半年光伏市场应该会保持在合理的水平，不会和去年一样出现断崖式下跌。 FR：证券时报网

比去年同期保持了较快增长，收入和利润水平也保持了同步增长的态势。此外，公司为行业龙头公司的共享单车提供移动能源服务，随着共享单车业务的快速兴起，公司的利润有了新的增长点。中来股份表示，2017年半
光伏行业内是特例，业绩不佳与公司经营者决策失误有关，而整个行业近几年发展迅速。兴业证券研究报告称，经过10年的发展，我国已经跻身光伏第一大国，产业链各环节占比达50%以上。面向全球市场的国内光伏制造商

。汉能以往的故事也与此相关，到现在还在宣扬的依然是最初建设的金安桥水电站，据此要建设一流的民营清洁能源企业。薄膜电池领域，通过整合收购各国技术，也建成了号称全球第一的产能。但是在移动能源的号召下，汉能
薄膜太阳能技术，薄膜是汉能始终坚持的技术方向，2015年以来先后收购了德国和美国四家企业，都是薄膜技术领域具有一定优势的企业。不过薄膜在全球太阳能市场份额有限，不过15%左右。薄膜电池主要技术铜铟镓硒、碲化镉