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前提下，加快淘汰落后煤电产能，合理控制煤电建设规模，对服役期满煤电机组，按照等容量、减煤量、降排放原则，替代建设先进高效煤电机组。到2025年，风电、光伏发电装机容量分别达到4300万千瓦、5400
全省储能产业发展。鼓励引导企业、高校、科研院所开展关键技术自主能力创新，推动高效光伏电池、大型风力发电机组、先进核电、储能装备制造技术研发和产业化。在区域发展绿色低碳转型升级重点工程中，打造能源清洁

12月13日，红相股份（SZ:300427）在投资者互动平台上表示，公司在迪拜的光伏建设项目约300MW，项目报价须综合考虑多种因素，是交易双方共同谈判的结果。公司积极关注其他国家该类项目的业务开展
情况，根据公司发展及市场情况等进行布局规划。资料显示，公司主要从事电力检测及电力设备、铁路与轨道交通牵引供电装备、军工电子等产品的研发、生产、销售以及相关技术服务，新能源项目。2021年前三季度，公司实现营业收入9.35亿元。

12月13日，陕西省人民政府办公厅关于印发十四五制造业高质量发展规划的通知。其中提到，进一步做大太阳能光伏产业链规模，着力提高光电转换效率，促进多晶硅项目产能释放，提升高效单晶硅光伏电池、高效
大功率光伏组件生产工艺及技术水平，进一步巩固在全球单晶硅领域的领先地位。加强产业核心技术攻关，重点在高效电池、薄膜太阳能电池和组件等领域进行布局。围绕龙头企业配套，进一步做大做强逆变器、光伏

狠抓绿色低碳技术攻关。要科学考核，新增可再生能源和原料用能不纳入能源消费总量控制，创造条件尽早实现能耗双控向碳排放总量和强度双控转变，加快形成减污降碳的激励约束机制，防止简单层层分解。索比光伏
规划当期能源消费总量考核，对应用可再生能源进行鼓励。关于此次提出的原料用能不纳入能源消费总量考核，有观点认为，光伏供应链中能耗水平较高的多晶硅环节和拉晶环节，可以不受能耗双控限制，只考虑电价、政策

氢燃料电池汽车可以更好地与电动汽车相竞争。然而，燃料电池汽车部署数量仍远低于电动汽车，后者的部署规模为1100万辆。铁路、航运和海运方面使用氢基燃料的几个示范项目正在开发，预计将为创造氢需求
，太阳能光伏制氢的成本也将可以媲美天然气制氢成本。八、实现气候承诺需采取更果断的行动，并加强国际合作虽然氢燃料需求量和使用范围正不断增加，但以目前的发展进程仍无法达到2050年实现净零排放的要求

做文章，成都企业正加快发展清洁能源应用产业，积极落地清洁能源应用，争当清洁能源碳路先锋。千亿级光伏产业集群在蓉崛起走进位于金堂县的通合新能源(金堂)有限公司数字化车间，流水线配合智能机器人
全球能源转型为理念，成都坚持以科技创新为核心，在光伏产业走出了一条转型突围、弯道超车的城市进阶跃升之路。2015年，通威太阳能在成都双流落户，开启了成都光伏产业的加速崛起。目前，双流基地已顺利完成共4期

近日，青海省发改委下发《青海省重大项目融资贷款直通车管理暂行办法》，将水电、光伏、风电、光热、多能互补、源网荷储一体化基地建设等清洁能源项目列入直通车支持范围，给予一系列融资贷款优待政策，支持
专项贷款制度设计。其支持范围在清洁能源领域主要包括水电、光伏、风电、光热、多能互补、源网荷储一体化基地建设等项目。给予的优惠包括：专门的服务团队、更快的审贷流程、利率方面给予优惠、贷款规模增加

、商贸物流中心和区域专业服务中心，鼓励中西部地区示范区城市进一步加强与东部地区合作协作。加快跨区域开放通道建设，衔接落实国家级铁路发展规划，有序规划建设客流密度较大、路网功能较突出以及有
需求支撑的铁路，支持有条件的城市改造利用既有铁路开行城际或市域(郊) 列车。积极建设国家物流枢纽、骨干冷链物流基地，支持依托区位优势明显的节点城市发展通道物流产业，建设现代物流设施。支持

。加快实施可再生能源替代行动，合理进行风能、太阳能开发利用布局，推进光伏建筑一体化项目建设，积极谋划区外清洁电力，建设以新能源为主体的新型电力系统。加快建设绿色低碳交通运输体系。提高铁路、水路承运
能源资源消耗和碳排放，提高能源资源投入产出效率。深化工业、建筑、交通运输、公共机构等重点领域节能。加快实施可再生能源替代行动，合理进行风能、太阳能开发利用布局，推进光伏建筑一体化项目建设，积极谋划区外

11月26日，国务院印发《关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出，大力推广绿色建筑，新建大型公共建筑执行三星级绿色建筑标准、将安装光伏设施作为强制性要求。构建
的轨道交通快速连接，支持城市副中心及周边地区有序规划建设市域(郊)铁路线网，提升通勤能力。制定市域(郊)铁路公交化运营标准，打造一批市域(郊)铁路示范项目。建立级配合理的城市路网体系，实施北京

需求，改善投资软硬环境，以产业对接和产能合作为龙头，助力非洲工业化和经济多元化进程。中非产能合作基金围绕非洲三网一化(高速铁路网、高速公路网、区域航空网和工业化)建设战略开发业务，截至2021年3月
，累计投资21个项目，涉及能源、资源、制造业等多个领域，有力带动非洲国家产业发展。数十家中资企业与非洲企业合作建设光伏电站，累计装机容量超过1.5吉瓦(GW)，填补非洲光伏产业链空白，有效缓解当地用电紧缺问题并促进低碳减排。

2021年11月17日，一列满载亿晶太阳能电池组件等光伏产品的货运班列，从常州站始发，将于三天后抵达甘肃酒泉，全程运距两千五百多公里，这是亿晶光电的首趟光伏班列。本次专列是由常州亿晶光电科技有限公司
在上海铁路局南京货运中心常州经营部、中集物流的全力支持下组织发运。由于甘肃疫情爆发期间，各地的不确定性因素增多，去往甘肃的陆运运力大幅减少，为了保证订单及时交付，亿晶光电开始积极寻找新运输

： (一)电改为什么这么难? 电力改革一晃已经18年过去了。之所以谈电力改革这么艰难，实际上是和它的产业特征密切相连的。在世界各国当中，电力和铁路这两个行业都是在推进体制改革和国家发展中，和国民
基础上逐步地向前推进。它的性质也是和铁路一样，今天的铁路还是有很多国家补贴，但是大家越来越感觉到铁路的重要性。这两个部门在性质上有很多相似的地方。比如说电力有网厂分开的问题，发输配售四个环节。铁路也是

区、历史文化保护区、传统村落、旅游街区、铁路、高速公路、城市主干道沿线等范围内建设光伏发电项目。严禁以发展太阳能光伏产业为由，在楼顶和平台违法搭建采光房、钢棚等违法建筑，其它不符合规划要求的分布式光伏项目一律

园区15个。实施既有居住建筑节能改造面积1607.6万平米，新建绿色建筑面积8022.5万平方米。公共机构单位面积碳排放强度较2015年下降近11%。铁路货运量占全社会比重达到44%，城市新能源公交车
，单位地区生产总值能耗下降15.5%，规模以上单位工业增加值能耗降低20%以上。新能源及清洁能源公交车比例达到80%，公路大宗物资运输量转向铁路比例达到5%左右，营运车辆单位运输周转量二氧化碳排放力争

日前，中共淄博市委办公室淄博市人民政府办公室关于印发《淄博市实施减碳降碳十大行动工作方案》的通知，通知强调：从淄博实际出发，把大力发展光伏发电作为优化能源结构的重中之重，组织实施重大光伏
项目，大力发展分布式光伏发电和集中式复合光伏发电，创新开发合作模式，提升并网消纳能力，显著扩大光伏发电规模。到2025年，全市各类光伏项目新增装机规模达到400万千瓦以上。 1.整县制推进规模化光伏