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15日，韩国LG电子于慕尼黑光伏展上发布了一款为电动车和混合动力汽车电池充电的太阳能车顶(Solar Roof)。LG电子称，从2019年开始将陆续为韩国主要的整车厂供应该产品。 Photo
将太阳能光伏发电车顶搭载到索纳塔混动车型上，这也是全球第二款太阳能车顶可以为动力电池充电的量产汽车。 Photo from：Hyundai 该太阳能电池板车顶输出功率为205W，可以直接为

10.4亿美金，3季度转正至1.7亿美金后，4季度单季度增长8.7亿美金。公司在账现金质量规模及质量大幅改善。 (二)2019年全年完成电动车生产36.52万辆，交付36.76万辆特斯拉2019年
工厂更低的生产成本，和ModelY共用Model3生产平台带来的成本降低，预计特斯拉2020年盈利质量将得到进一步提升。 (三)特斯拉光伏及储能业务发展即将提速特斯拉在本次电话会中提到2020年

，结构上仍然看好科技和电动车。一方面，考虑到疫情对经济的短期影响，预计未来1-2周A股整体基调为调整。结合2003年的非典复盘经验，疫情将对经济产生阶段性明显冲击。其一，从消费层面来看，餐饮、电影、旅游
。其中，重点关注新增疑似数量的环比变化趋势。结构上，受市场情绪拖累，预计前期强势的科技及电动车板块未来1-2周有调整压力，但疫情脉冲式冲击过后，市场结构重回产业趋势主导，因此短期调整在中期看来或是逢低

现在进军中国光伏市场正当其时。2019年10月,法国能源巨头道达尔集团的中国主席赵伟良在接受媒体采访时表达了这样的判断。当中国的光伏企业受到531新政冲击尚未走出寒冬，这家世界500强石油公司却
选择加码国内光伏市场，道达尔显得格外另类。 2019年7月，道达尔与远景集团各出资50%成立合资公司进军分布式光伏行业。这家合资公司的目标是在三年内成为中国最大的分布式光伏服务商。不只光伏

支付方式进行便捷充电。该充电站投入运营后，可有效解决市区内电动汽车充电难、充电慢的问题。商洛市交投网络公司还将在全市六县一区、重要乡镇及景区积极推进光伏发电充电站建设，不断完善我市智能充电服务网络，让更多的电动车主畅行无阻、出行无忧，为治污减霾，保卫蓝天作出新的贡献。

电动车业务逐步稳定并取得佳绩的情况下，特斯拉公司再次在太阳能业务上投入资源，展开全美国大规模招聘，推广其创新推出的太阳能瓦片或屋顶。这一举动在光伏圈引发了巨大震动，业内纷纷猜测，特斯拉准备拯救太阳能的
太阳能光伏业务的不断延伸。值得一提的是，特斯拉对于太阳能光伏行业的布局，可以追溯到几年前。早在2016年，马斯克就启动了对全美第一大屋顶太阳能安装商SolarCity的收购计划，并在当年的11月

便捷充电。该充电站投入运营后，可有效解决市区内电动汽车充电难、充电慢的问题。市交投网络公司还将在全市六县一区、重要乡镇及景区积极推进光伏发电充电站建设，不断完善我市智能充电服务网络，让更多的电动车主畅行无阻、出行无忧，为治污减霾，保卫蓝天作出新的贡献。

2019年，中国的新能源产业茁壮成长，跨越重大关口，进入新时期;清洁能源消纳利用水平持续向好，风电、光伏补贴退坡加速推进;储能技术高开低走，电网侧储能发展遭遇刹车在刚刚过去的这一年，可再生能源和
电力消纳的长效机制。光伏发电推动资源配置市场化 2019年4月28日，国家发展改革委印发《关于完善光伏发电上网电价机制有关问题的通知》，将集中式光伏电站标杆上网电价改为市场化竞价下的指导价，I

1月12日，在中国电动汽车百人会论坛(2020)上，中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春就新能源汽车与大数据安全做了分享。据孙逢春介绍，目前新能源汽车每年万辆燃烧事故率约为0.9-1.2/万辆，燃油车燃烧事故率的全国平均水平约为2-4/万辆。此外，新能源汽车能耗不断下降，乘用车百公里电耗水平为15.1kWh。用户充电焦虑获得改善，63%的用户能在3公里内找到充电桩。我国已经建立了国家、地方和

园110kV变电站开工建设，阳光电源、协鑫鑫瑞、东旭新皇明等光伏电站存量项目建成并网，100MW集中式光伏扶贫电站完成审计验收，嘉盛纺织工业园集中供热项目建成投运。完成新能源布点规划、分散式风电发展规划编制
输变电等新能源项目建设，力争新型磁悬浮微风发电、储能示范基地等项目开工建设，积极申报创建全国储能产业示范基地。争取再配置一批光伏发电项目指标。金寨县发改委2019年工作总结和2020年工作安排

2020年有什么可期待的?今天起，伏妹儿不定期带大家展望展望。今天就先说说大家最头痛的问题，光伏收益拖欠问题。要说以后能当天结算当天到账，你信吗? 国家电网是这么规划的。大家都知道
、能源电商新零售等业务快速发展，基本完成能源互联网生态圈体系化构建，上下游企业广泛参与。简单说，对于普通人，办理电力业务更便捷了。对于光伏人，能够促进新能源电力的消纳，结算也会更迅速

，或电力价格最低的时段自动开启工作。空调、电饭煲、烤箱会根据主人定位，在主人回到家前自动启动，而它所用电力是由电动车蓄电池一天所充满的光伏电来供应。晚上，你的手机显示今天的发电量、各电器的用电时间段和
、充电宝都不用了，充电就像WI-FI一样，无线无形地完成，你把车停在无线充电区域，打开手机里的车充电设置键，里面就列出可接收到光伏电力的周边附近几个光伏电站和它们报价，选择最便宜的一个，然后通过磁圈的

新能源云光伏云，储能电动车公司们搞的储能云充电云，最终应该都要汇集到虚拟电厂的云，而这些云彼此的区分不应该是各自的生产厂商来一朵云，而是运营主体的不同即规模和收益期望的不同。但是，这个但是作为本文最
所有曾经站在2002年眺望过2020年的德国人应该不会想到这一时刻真的会这样到来：35%的可再生能源在2018年就已实现，减排40%的目标超额完成为44%，但100万辆电动车要等到2022年

投资，本质上是享受早期高电价光伏带来的红利，利用其高电价分摊储能设施成本，但收益难言乐观，也并非长久之计。共享储能若要大规模发展，需要进一步深入探索适应储能发展、与储能价值匹配的电价机制。对以风电
、光伏为代表的新能源企业来说，两大电网严控投资并不是一件值得庆幸的事情。在此之前，为了完成国家层面2020年5%的弃风弃光目标，电网公司投入了大量的人力、物力和财力来解决新能源的消纳问题。未来，电网

近日，全球第二大石油公司荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)宣布斥巨资收购澳洲公用事业规模的光伏开发商ESCO Pacific49%的股份，该交易价格尚未对外公布。距离这家石油巨头
公司上次的大手笔---对澳大利亚最大电力零售商之一ERM Power的6.17亿澳元(合4.25亿美元)的收购，仅仅过去了数周的时间。图片：荷兰皇家壳牌石油宣布收购澳洲光伏开发商ESCO

住宅或商业建筑屋顶光伏、电动车、可操控温度调节器等)纳入电网平衡过程。利用大量的分布式资源可以创建虚拟发电厂。它们能够提供与集中式发电厂相同的服务，但在很大程度上由个人和企业，而不是电力公司拥有。用户
：一是提高电力的可追溯性，使市场参与者可以购买带有环境权益属性的各种数字化绿色商品，包括国际可再生能源证书(I-REC)、经认证的绿色电动车充电行为或低碳燃料(如沼气)等。二是释放需求侧弹性的潜力