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预警，帮助重点产业链供应链龙头企业和关键节点企业解决实际问题。畅通公路运输、海运和机场铁路运输通道，督导地方建设和启用中转站，保障生产物资运输需要。支持地方强化物流末端配送能力建设，守护物流配送最后

循环。与绿色发展理念相呼应的，还有隆基氢能低碳绿色的安全生产。公司始终坚持以实现节能、降耗、减排、增效为目标，构建起了从产品设计、生产制造、物流运输、绿色管理等一整套绿色生产体系。毋庸置疑的是
，首个氢能国家重点研发计划项目开工，将集成氢能与电池混合储能等多个国内首台套成果，预计达到国际领先水平。示范工程将氢能与风力、光伏等可再生能源耦合运行，在能源供给侧促进清洁能源100%消纳，减少

，国有土地租赁年限按不超过20年办理。土地使用权期满后，原土地使用权人在同等条件下可优先续用。 3.用于建设仓储、运输、加工、包装、配送等物流生产性设施的项目用地列入工业、仓储用地范畴其供地起始价参照萧县
万元。 3.标准化厂房扶持。鼓励企业自建多层标准化厂房(厂房建设跨度不得低于20米，容积率不低于2.0，建筑密度不低于40%，满足厂房屋顶光伏发电建设条件)，自建自营且作生产使用的标准化厂房

、城市物流配送、邮政车辆、出租汽车等新能源和清洁能源车辆占比达80%。深入开展新能源汽车下乡和以旧换新等活动，支持融资租赁车电分离电池银行等新模式新业态发展。支持充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设
城区常住人口100万人以上城市绿色出行比例达到70%以上。(省发展改革委、省工业和信息化厅、省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省商务厅、省市场监管局、省能源局、省邮政管理局等按职责分工负责) (七)全面

高速公路收费站、服务区、铁路车站和民用运输机场。对来自或进出疫情中高风险地区所在地市的货运车辆，落实即采即走即追制度。落实客货运司机、快递员异地免费核酸检测政策。 36.统筹加大交通物流企业的支持力
，各级政府性融资担保机构对符合条件的交通运输、餐饮、住宿、旅游行业中小微企业、个体工商户提供融资担保支持，及时履行代偿义务，推动金融机构加快放贷，不抽贷、不压贷、不断贷，2022年将上述符合条件的融资担保业务

管理。严格执行新建建筑节能强制性标准，开展超低能耗建筑、近零能耗建筑、零碳建筑等示范项目。在城镇建筑中推广太阳能光伏一体化应用。组织实施中央空调、数据中心、产业园区、冷链物流等绿色改造重点示范工程，大幅提升
、发展改革委、自然资源厅、交通运输厅、市场监管局、能源局等按职责分工负责)(四)交通物流节能减排工程。开展绿色综合交通体系建设，完善充换电、加注(气)、加氢、机场岸电等基础设施，加快运输结构转型和出行方式

能力约30t/d)，氢燃料电池汽车运营数量力争达到2500辆，其中氢燃料电池重卡达到2000辆以上，氢燃料电池公交达到200辆以上，环卫车90辆，物流车240辆，推广3条氢燃料电池公交示范线。三
氢燃料电池汽车发展初期的氢气需求。推进低成本、规模化制氢，逐步降低制氢成本。2025年前，积极利用太阳能、风能等可再生能源，开发和发展规模化绿色制氢，支持在非化工园区开展风电制氢、光伏制氢项目，依托

410万千瓦;光伏500万千瓦、占5.9%，新增300万千瓦。清洁能源装机比重从2020年的55.8%提高至58.5%。重点推进光照资源条件较好的漳浦县、浦城县、建瓯市、仙游县、宁化县、福安市
、闽侯县、上杭县、厦门市海沧区等24个县(市、区)的整县屋顶分布式光伏开发试点项目。推进分布式屋顶光伏(园区、厂房等)、户用光伏等项目，适度建设海上养殖场渔光互补项目，十四五期间增加装机300万千瓦以上

物流瓶颈，加快产成品库存周转进度;不得擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸，严禁硬隔离县乡村公路，不得擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和民用运输机场。严禁限制疫情低风险地区人员正常流动
业、电力热力燃气及水生产和供应业、软件和信息技术服务业、生态保护和环境治理业、民航交通运输仓储和邮政业等6个行业企业的存量留抵税额全额退还、增量留抵税额按月全额退还基础上，研究将批发和零售业，农、林、牧

服务。引导支持重点企业构建疫情突发情况下员工生产生活两点一线、物流运输定人、定车、定线的封闭运行管理体系，力保企业生产经营秩序不受冲击;鼓励重点企业、产业园区、港区承担我市工业领域隔离房源储备建设任务
，加大电厂、电网、油田勘探开发、LNG接收站、海上风电、光伏、生物质能、储能和氢能等领域重大项目投资建设力度。力争十四五期间，全市落地建设1015个百亿级先进制造业重大项目，1015个总投资30亿元以上

国际机场与泸州云龙机场运营协作，启动内江机场前期工作，提升成都金堂、自贡凤鸣等通用机场服务保障能力，强化公路、铁路与空港、陆港、水港、物流园区紧密衔接，打造沱江流域一体化枢纽布局。共促区域运输结构优化
链加工和冷链运输体系建设，鼓励发展农产品电子商务，打造沱江流域2小时鲜活农产品物流圈。推动农业高效特色发展，因地制宜发展农业公园、休闲农场、教育农园等都市农业。推进农机装备智能化与农业数字化。 5.

，在国能宁夏电力公司宁东公司方家庄电厂2号换电站演示的新能源重卡电池充电全过程。当天，该公司换电重卡绿色交通(物流)示范项目顺利竣工，一期建成2座换电站，正式投入使用。作为全国首座光伏直供
所发绿电直接提供换电站电量补给。柴油重卡是道路运输领域的污染物排放大户，且运输成本高。宁东公司董事长韩华锋表示，光伏直供换电站的建成，既解决了区域短倒、专线运输等场景中柴油重卡污染物

，加快完善充换电、加氢、港口岸电等基础设施。推广低碳交通工具，淘汰老旧燃油运输车辆，加快新能源和清洁能源汽车在城市公交、出租汽车、物流、环卫清扫、港口等领域推广应用，推广氢燃料电池重卡等交通运输设施。加快

，培养一批农村流通类电子商务龙头企业，加快构建以电商平台为引领的农产品现代流通体系。建设40个农产品仓储保鲜冷链物流基地，健全冷链运输体系。实施数字乡村建设发展工程，推进乡村整体智治，信息技术在三务
5月6日，中共北京市委北京市人民政府关于印发《北京率先基本实现农业农村现代化行动方案》的通知，通知指出，实施清洁能源建设工程，推动农村公共机构及农宅光伏发电应用，因地制宜改造升级山区农村电网

能源消费比重提高到20%以上。大规模发展光伏发电、风电。综合考虑资源禀赋、生态环境承载力、电网消纳特点，坚持集中式和分布式并举、多元发展和多能互补并行的发展模式。分别新增光伏发电、风电装机1500、500
万千瓦，2025年光伏、风电发电总装机分别达到2200、1000万千瓦，年发电量400亿千瓦时。加快布局建设风光水火储一体化百万千瓦新能源基地，构建区域综合能源供应体系，提高能源供应效率和稳定性。大力

气，可满足400台公交车，570台物流车或170台重卡使用。目前，华盛化工配套建设焦炉煤气制氢厂、加氢站主要服务于焦化园区内氢燃料电池重卡，省去了运输环节。林武书记在调研时强调，战略性新兴产业对山西
开发、加工于一体的综合利用股份制企业，作为山西省循环经济试点企业，本着以煤为基走循环经济路线、资源综合利用的模式，以焦化产业为核心，构建集煤炭、焦化、冶金、电力、建材、物流于一体的循环经济。集团在现有