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光伏产业作为推动我国能源变革的重要引擎，是新能源重要组成部分。伴随碳中和发展理念的进一步深入，国家配套支持政策的进一步完善以及市场需求的持续释放，光伏市场规模仍在持续扩张。行业保守估计，2022年
全球光伏组件市场规模将达521亿美元，同比增长66.92%;至2025年，规模将达771亿美元，2021-2025年CAGR(复合年均增长率)为25.40%。在持续维持高增涨的光伏行业中，N型技术尤其是

及运营、换电站建设及运营、“八桂充”平台综合运维、动力蓄电池回收利用及回收网点建设。推进交通运输工具装备低碳转型，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例，加快发展新能源网约车
配电网及电力基础设施。大力推进“光伏＋”模式，建设一批农光互补、牧光互补、渔光互补等集中式光伏电站，推进“千家万户沐光行动”，建设一批屋顶分布式光伏项目，提升乡村就地绿色供电能力。结合生态旅游，休闲农业

主流，重点领域消费绿色低碳发展模式基本形成，绿色消费制度政策体系和体制机制基本健全。二、全面促进重点领域消费绿色转型(三)加快提升食品消费绿色化水平。严格执行粮食、蔬菜、水果等农产品生产、储存、运输、加工
(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域等新能源汽车应用占比。深入开展公交都市建设，扩容升级轨道交通网、地面公交网，推进公交优先道成网建设，扩大“小巷公交”覆盖面，加强公

光伏产业作为推动我国能源变革的重要引擎，是新能源重要组成部分。伴随碳中和发展理念的进一步深入，国家配套支持政策的进一步完善以及市场需求的持续释放，光伏市场规模仍在持续扩张。行业保守估计，2022年
全球光伏组件市场规模将达521亿美元，同比增长66.92%;至2025年，规模将达771亿美元，2021-2025年CAGR(复合年均增长率)为25.40%。在持续维持高增涨的光伏行业中，N型技术尤其是

、酒店、写字楼、大型商超、城市综合体等大型公共建筑领域开展老旧溴化锂中央空调机组及燃煤、燃油、生物质锅炉改造，促进光伏与建筑一体化发展。在公共交通、短途物流和机场服务等交通领域大力推进新能源车，引导居民
6000万千瓦。大力实施可再生能源替代，风电、光伏发电装机规模2025年达到2500万千瓦以上，2030年达到4000万千瓦以上;抽水蓄能电站装机规模2030年达到2000万千瓦，助推全省碳达峰碳中和

10月9日，甘肃省人民政府印发甘肃省贯彻落实计量发展规划（2021—2035年）实施方案的通知，通知指出，助推能源产业发展。加快研发石油化工、清洁煤电、光伏、风电等能源领域专用测量设备和技术，健全碳
委、省科技厅、省工信厅按职能分工负责）6.助推能源产业发展。加快研发石油化工、清洁煤电、光伏、风电等能源领域专用测量设备和技术，健全碳计量标准装置，建设能源产业计量服务支撑体系。聚焦氢能制储运

10月11日，湖南省发展和改革委员会关印发《湖南省推动能源绿色低碳转型做好碳达峰工作的实施方案》的通知，通知指出，坚持集中式与分布式并举，推动风电和光伏发电大规模、高比例、高质量、市场化发展。在资源
禀赋好、建设条件优、消纳和送出条件能力强的区域建设集中式风电项目，因地制宜建设一批农光互补、林光互补和渔光互补等集中式光伏项目，推进“光伏+生态治理”模式，探索建设多能互补清洁能源基地。支持分布式光伏

、大型商超、城市综合体等大型公共建筑领域开展老旧溴化锂中央空调机组及燃煤、燃油、生物质锅炉改造，促进光伏与建筑一体化发展。在公共交通、短途物流和机场服务等交通领域大力推进新能源车，引导居民优先购置
可靠供应的基础上，大力实施可再生能源替代，风电、光伏发电装机规模2025年达到2500万千瓦以上、2030年达到4000万千瓦以上，投资预估1200亿元。纳入国家抽水蓄能中长期规划“十四五”重点实施的

开展老旧溴化锂中央空调机组及燃煤、燃油、生物质锅炉改造，促进光伏与建筑一体化发展。在公共交通、短途物流和机场服务等交通领域大力推进新能源车，引导居民优先购置新能源汽车，持续推进省内千吨级港口泊位岸电
、光伏发电装机规模2025年达到2500万千瓦以上、2030年达到4000万千瓦以上，抽水蓄能电站装机规模2030年达到2000万千瓦，助推全省碳达峰碳中和目标如期实现。大力发展风电、光伏发电。坚持集中式

优化大宗货物运输方式和厂内物流运输结构。（市经济信息委、市生态环境局、市市场监管局、市国资委等部门按职责分工负责）4.促进中小企业绿色低碳发展。推动中小企业绿色转型，引导绿色设计和绿色制造，在低碳产品

，城镇新建建筑100%执行绿色建筑标准。(市住房城乡建委、市交通局、市机关事务局、市大数据发展局等按职责分工负责)(四)交通物流节能减排工程。1.发展集约高效运输组织方式。优化客货运组织，降低空载率和
职责分工负责)3.推动运输装备绿色发展。城市公交、出租、环卫、港口和机场服务、城市物流配送、邮政快递等领域新增或更新车辆时，优先采用纯电动、氢能源、天然气等新能源或清洁能源汽车，推动两江新区、西部

公交车、物流车等交通运输领域为突破口，重点推进城市公交、厢式物流等燃料电池商用车示范应用，引导燃料电池汽车与纯电动汽车错位发展，加快燃料电池汽车商业化应用进程。开展燃料电池船舶示范运行，推动燃料电池

基础设施。推广低碳交通工具，淘汰老旧燃油运输车辆，加快新能源和清洁能源汽车在城市公交、出租汽车、物流、环卫清扫等领域推广应用，推广氢燃料电池重卡等交通运输设施,推进长征汽车公司纯电动、氢能汽车发展，加快

集群、新能源汽车和非公路用车生产制造基地。支持光伏产业集群发展。支持徐州发展氢能产业，探索构建制氢到用氢全产业链条，助力能源供给结构调整。支持徐州建设绿色低碳智慧交通体系，开展公路沿线充换电基础设施建设。原文
集群、新能源汽车和非公路用车生产制造基地。支持光伏产业集群发展。支持徐州发展氢能产业，探索构建制氢到用氢全产业链条，助力能源供给结构调整。支持徐州建设绿色低碳智慧交通体系，开展公路沿线充换电基础设施建设

集群、新能源汽车和非公路用车生产制造基地。支持光伏产业集群发展。支持徐州发展氢能产业，探索构建制氢到用氢全产业链条，助力能源供给结构调整。支持徐州建设绿色低碳智慧交通体系，开展公路沿线充换电基础设施建设
。支持徐州推动光伏建筑一体化应用发展。进一步优化与减污降碳成效挂钩的统筹资金的使用效率，用于支持补齐生态环境基层基础设施短板。帮助与山东、安徽等建立跨区域河流水污染联防联控机制。原文如下：省政府办公厅

国际物流便利新模式方面，要打造“欧亚班列+TIR”日韩陆海快线集结中心，推动面向上合组织国家的“铁路运输-口岸支点-公路运输”公铁联运等新型物流运输模式；建立高度开放的国际运输管理体系，搭建多式联运综合