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行业龙头企业、大型国有企业、跨国公司等消费绿色电力，鼓励用电企业建设分布式光伏发电项目。发挥党政机关等公共机构率先垂范作用，加快提升公共机构和居民绿色电力消费占比。结合绿色电力峰谷特性，有序引导用户优化用能时序，促进
，完善粮食、蔬菜、水果等农产品生产、储存、运输、加工标准，加强节约减损管理，提升加工转化率，加快推进“三品一标”农产品高质量发展，增加绿色优质农产品有效供给。到2025年，绿色食品、有机农产品、地理标志

能源资源禀赋和环境容量、经济社会发展等省情，聚焦基础能源、工业、水务、城乡建设、交通运输、生态产品价值实现等行业、领域，遵循市场经济规律和行业运行规律，以改革创新为根本动力，统筹考虑经济社会
系统的电价机制。按照国家统一部署，建立健全有利于新能源、储能发展的价格机制。落实水力、光伏、风力、垃圾焚烧、农林生物质等可再生能源发电上网电价政策，考虑贵州电力系统调峰需求，合理确定抽水蓄能

11月23日，吉林白城市人民政府办公室印发关于贯彻吉林省标准化“十四五”发展，其中提到，加快制定风力发电、光伏发电等管理与服务标准，规范产业发展。在氢能制储、智慧能源等领域，加快制定并实施一批
工信局、市市场监管局等有关部门负责）12．新能源产业标准化。加快制定风力发电、光伏发电等管理与服务标准，规范产业发展。在氢能制储、智慧能源等领域，加快制定并实施一批核心技术标准。围绕太阳能电池、锂电池

11月22日，在2022北外滩国际航运论坛上，交通运输部党组成员付绪银表示，下一步，交通运输部要重点做好发展绿色航运等三方面工作：一是坚持生态优先，发展绿色航运。二是坚持创新引领，增强发展动能。推动
突发事件的能力和水平，共同保障物流供应链稳定畅通。聚焦绿色航运发展。付绪银表示，下一步要牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，协同推进航运降碳、减污、扩绿，加快形成绿色低碳发展方式，共同守护好海洋

、能源利用提效为路径，有序推进交通领域绿色低碳发展转型。12.构建集约高效运输结构。大力推进低碳货运体系建设，完善货运集疏运体系。推动城市物流配送绿色发展，结合崇明城乡特点和农产品供应链特点，推广集中
技术创新和工艺优化提升传统产业能级，借助创新科技应用和流程再造驱动形成新产业、新业态，培育发展新动能。25.培育绿色技术研发基地。围绕生产方式、生活方式和物流运输等领域的“零碳化”转变，支持建设绿色技术

11月22日，在2022北外滩国际航运论坛上，交通运输部党组成员付绪银表示，下一步，交通运输部要重点做好发展绿色航运等三方面工作：一是坚持生态优先，发展绿色航运。二是坚持创新引领，增强发展动能。推动
突发事件的能力和水平，共同保障物流供应链稳定畅通。聚焦绿色航运发展。付绪银表示，下一步要牢固树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，协同推进航运降碳、减污、扩绿，加快形成绿色低碳发展方式，共同守护好海洋

联动、海铁直运”物流模式，实现内陆港货物直通出海。支持开展多式联运“一单制”试点，提升海关“智慧查验”水平。（省商务厅牵头负责，省交通运输厅、青岛海关、济南海关配合）（二十一）推进能源结构有序调整。开发
11月21日，山东省人民政府办公厅关于印发支持沿黄25县（市、区）推动黄河流域生态保护和高质量发展若干政策措施的通知，通知提出，推进能源结构有序调整。开发建设海上风电、海上光伏、鲁北盐碱滩涂地风光储

高地和创新策源地，率先在全国构建起以新能源为主体的新型电力系统，加快推进以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地建设，加快推进基地周边的调节性电源和储能项目建设，加快推进电力外送通道和电网
、交通运输结构、用地结构，完善支持绿色发展的财税、金融、投资、价格政策和标准体系，推动“8大产业集群”、“12条重点产业链”不断增加含绿量、含金量，构建具有内蒙古特色的现代化产业体系。坚持把发展经济的着力点

城乡建设局、市生态环境局、市发展改革委、市自然资源局、市交通运输局、市市场监管局、市能源局、市工业和信息化局、市商务局、市机关事务服务中心等按职责分工负责）（四）交通物流节能减排工程。将节能低碳理念
贯穿交通基础设施规划、建设、运营和维护全过程，鼓励老旧高速服务区开展节能环保升级改造。以进入国家冷链物流骨干通道布局为契机，依托贵昆线六盘水段、水红线铁路货运功能，优化完善综合运输网络。加快纳水、黄百等

外贸企业服务保障制度，及时解决外贸企业的困难问题，在生产、物流、用工等方面予以保障。提升港口集疏运和境内运输效率，确保进出口货物快转快运。落实好稳外贸政策措施，进一步加大出口信用保险支持力度，抓实抓好外贸
回收利用体系，研究制定重点资源开发和产业发展总体方案，开展光伏压延玻璃产能预警，指导光伏压延玻璃项目合理布局。加快能源电子产业发展，推动智能光伏创新发展和行业应用，完善光伏、锂电等综合标准化技术体系。优化

发展试点示范工程，激励支持金融机构积极开发、拓展绿色金融业务，为绿色低碳发展赋能;促进会展业绿色发展，研究制定行业相关绿色标准，引导物流运输、设计搭建、展览展示、会议活动、观众组织等各环节全面贯彻绿色低碳
，依托铁路物流基地、公路港、内河港口等推进多式联运型和干支衔接型货运枢纽(物流园区)建设，加快推进多式联运发展，支持贵阳改貌铁路货场、镇远县无水港等项目以及集装箱运输、全程冷链运输、电商快递班列等领域申报

11月17日，延安市科技局发布延安市“十四五”科技创新发展规划，文件指出，大力推广光伏、风电、储氢等新能源技术应用，适度超前布局氢能产业，着力推动风光一体、风光储氢一体等新能源综合利用一体化发展
。以彩虹光伏等项目为引领，引进逆变器、光伏电池、广发电站建设等领域的先进企业，扩大单晶硅和光伏电池组建产品规模。围绕工业废水废气处理与回收利用，突破以膜技术为核心的工业分离纯化和膜法水净化处理技术，开发

运周转量。充分发挥铁路在大宗货物中长距离运输中的骨干作用。推进多式联运型和干支衔接型货运枢纽(物流园区)建设。全面推进城乡绿色货运配送发展。深入实施公共交通优先发展战略，构建多层次公共交通服务体系，完善
近日，内蒙古自治区碳达峰实施方案发布。《方案》提出，重点推进大型风电光伏基地项目建设，打造高水平新能源基地。大力推进新能源大规模高比例开发利用，构建新能源开发与生态保护协同融合发展格局。推进风光农牧

%以上。在此之前，晶澳科技合肥基地已陆续推动芜湖港“陆改水”、南京港“甬宁陆水通”以及“铁海联运”直通沪宁母港等成熟供应链物流模式。多式联运模式，打破了单一运输方式的局限，推进产业链、供应链上下游合作
近日，由35个集装箱组成的陆-湖-江-海多式联运“晶澳科技号”从合肥港驶离。专列装运着DeepBlue3.0高效光伏组件，通江达海，抵达目的地海口市。这是晶澳科技合肥基地今年积极构建“立体型交通走廊

点的大型风电光伏基地建设；持续做好煤炭保供工作，前三季度原煤产量达33.2亿吨，同比增加3.3亿吨，增长11.2%。持续关注并积极推进重点地区复工达产、物资保障等工作，加快建设并组织用好应急物资
增加了市场供应。进一步压实“菜篮子”市长负责制，指导各地综合采取畅通物流、启动平价销售、减免批发市场进场费、投放储备等措施。会同有关部门约谈、提醒告诫故意渲染涨价氛围的市场机构和自媒体，严肃查处捏造散布

天河机场、顺丰机场航空货运枢纽、武汉新港等重点物流枢纽基地建设,推进氢燃料电池物流车、重型载货车及叉车等示范应用,打造多港联运燃料电池汽车货运专线。(责任单位:省交通运输厅、省发改委、省住建厅,省邮政

低碳转型进程有待加快。生态红利尚未充分转化为经济红利和富民优势，生态优势转化为经济效益路径不够明晰。以煤炭为主的能源结构尚未根本改变，天然气、光伏等清洁能源的利用规模依然偏低。交通运输结构有待进一步优化
。壮大绿色环保战略性新兴产业。加快培育新能源、新材料、新能源汽车、绿色环保等产业。不断探索“互联网+”创新绿色产业模式。加快发展绿色物流，整合运输资源，提高利用效率。促进废钢资源回收利用和煤气回收

%，光伏装机容量达到219.0万千瓦，风电装机容量达到14.6万千瓦。推动太阳能、风能、生物质能、氢能等可再生能源和新能源高质量发展，不断提高发电效率，降低发电成本，实现与常规电力同等竞争。将清洁能源发电
列入优先发电计划，推进清洁能源消纳。谋划推进一批陆上“源网荷储”一体化可再生能源基地，建成一批县级、园区级智慧能源服务示范工程。继续推进分布式光伏发电应用，鼓励集中式复合光伏发展。因地制宜发展农林生物质

氢源生产基地，打造氢能与燃料电池技术研发平台，推进氢能在公共交通、物流运输（园区重卡运输）、储能等领域试点示范应用。五、加强油气管道保护健全管道保护制度体系。深入贯彻落实油气管道保护“一法一条
11月8日，石嘴山市人民政府办公室印发《石嘴山市能源产业“十四五”发展规划》的通知，通知指出，加快开发利用太阳能资源，有序推进集中式光伏电站建设，加快推进分布式光伏发电，开拓多元化光伏发电市场