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用电采用固定电价，电动汽车在居住地充电往往无法享受峰谷电价。《报告》对此建议，对居住地充电设施采取峰谷电价机制，其峰谷电价差水平可参考同地区工业电价；公共充电站充电价格可参考当地工业电价，具体价格应基于
，业内早有企业捷足先登，正在为实现电动汽车与新能源发电的协同发展积极布局。如何为越来越多的光伏、储能、充电设施运营商及电动汽车用户提供有效的能源服务与管理，已成为十分迫切的课题。国网电动汽车公司总经理江冰

纳入政府采购范围。加强用电管理，节约照明用电，减少办公设备电耗和待机能耗，降低空调用电负荷。加快推进公共机构配备电动汽车充电设施建设和新能源汽车推广应用。到2020年，公共机构单位建筑面积能耗由

、生物质能利用等新能源行业，民间投资的重要地位将进一步加强。售电、电动汽车充电设施等新行业，民间投资有望成为主力。伴随能源领域大量新技术、新业态的出现，亟待制度创新及时跟进。如十二五末期出现的光伏+模式
需要用地政策支持，由财政政策引导的充电设施建设、光伏发电等行业，需结合技术进步情况合理设计补贴制度等。配套政策逐步完善后，我省能源生产和利用将呈现出更多亮点。三、总体要求(一)指导思想。全面贯彻党的十八

、机井通电、电动汽车充电设施、微电网等项目。二、结合北方地区冬季清洁取暖工作,重点发展取暖领域电能替代。一是鼓励供暖用电参与电力市场交易,推动可再生能源就近消纳。二是探索建立市场化竞价采购机制,通过

，政府行政效能将进一步提高，能源领域投资活力，特别是民间投资活力将得到进一步激发。在风能、太阳能、生物质能利用等新能源行业，民间投资的重要地位将进一步加强。售电、电动汽车充电设施等新行业，民间投资有望
成为主力。伴随能源领域大量新技术、新业态的出现，亟待制度创新及时跟进。如十二五末期出现的光伏+模式需要用地政策支持，由财政政策引导的充电设施建设、光伏发电等行业，需结合技术进步情况合理设计补贴制度

，能源领域投资活力，特别是民间投资活力将得到进一步激发。在风能、太阳能、生物质能利用等新能源行业，民间投资的重要地位将进一步加强。售电、电动汽车充电设施等新行业，民间投资有望成为主力。伴随能源领域大量
新技术、新业态的出现，亟待制度创新及时跟进。如十二五末期出现的光伏+模式需要用地政策支持，由财政政策引导的充电设施建设、光伏发电等行业，需结合技术进步情况合理设计补贴制度等。配套政策逐步完善后，我省

、电动汽车充电设施等新行业，民间投资有望成为主力。伴随能源领域大量新技术、新业态的出现，亟待制度创新及时跟进。如十二五末期出现的光伏+模式需要用地政策支持，由财政政策引导的充电设施建设、光伏发电等行业，需
，以分布式能源、智能微网、电动汽车充电设施、资源回收和综合利用为重点，建设终端一体化集成供能系统，实现多能互补和协同供应。五、保障措施（一）强化规划实施管理。依托能源信息管理系统，进一步完善能源

6月16日，由充电设施在线网、广东省充电设施协会、广东省新能源汽车产业协会、中国土木工程学会城市公共交通学会和振威展览股份共同主办的第八届深圳国际充电站(桩)技术设备展览会和2017深圳国际
特来电、科陆、科士达、聚能新能源、友邦电气、聚电科技、英飞源、容一电动、金威源、EN+、惠程电气等200多家新能源汽车及充电设施企业也在本届展会上推出了最新产品。其中，五洲龙、特来电、聚能新能源等企业推出

万公里，特高压输电技术在南美洲、非洲和亚洲其他地区前景广阔。大力实施电能替代，在终端能源消费领域，积极推进以电代煤、以电代油，建成了世界上规模最大的六纵六横两环高速公路快充网络，推动互联网+充电设施
建设。提高电网智能化水平，开展电网智能化改造升级，提高对微电网、分布式能源和电动汽车充电设施等新型能源设施的并网接入能力，利用互联网+改进电网运维和客户服务。增强大电网安全稳定控制能力，最近二十年

开发利用，加快推进电动汽车充电设施建设，推广应用新能源汽车，建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系。坚持开放发展。抢抓一带一路、长江经济带、珠江西江经济带发展战略机遇，继续实施西电东送、黔煤外运工程，加快
设施建设，积极开展城市公共充电设施建设，加快示范推广地区充电网络建设，推动城际快速充电网络建设，大力推动旅游景点及高速公路充电服务网络建设。(三)引领绿色低碳发展，推进能源消费革命合理控制能源消费总量。大力

年，全区城镇居民气化率达到70％，力争全区县级以上城市公共交通、商业、各类经营服务行业全部使用天然气等清洁能源。发展绿色交通。按照适度超前原则，合理布局电动汽车充电设施，结合公交、出租、环卫、物流等
快充站。落实新能源汽车补贴政策，完善电动汽车充电设施，提高电动汽车保有量。2020年，建成充电站101座、充电桩13600个，基本形成便捷的新能源汽车基础设施服务网络。推进分布式能源应用。推广新一代光伏

使用天然气等清洁能源。发展绿色交通。按照适度超前原则，合理布局电动汽车充电设施，结合公交、出租、环卫、物流等公共服务领域专用停车场所，建设独立占地的大型充换电站，在交通枢纽、大型文体设施、城市绿地
、大型建筑物配建停车场、路边停车位等城市公共停车场所，建设城市公共充电站和分散式充电桩。在高速公路服务区建设城际快充站。落实新能源汽车补贴政策，完善电动汽车充电设施，提高电动汽车保有量。2020年，建成

在我国大力推广应用新能源汽车的背景下，充电设施建设也得到了快速发展，充电桩需求持续增长。随着越来越多的企业进入充电设施领域，市场竞争也愈发激烈，在即将于2017年6月16-18日在深圳会展中心举行的
第八届深圳国际充电站(桩)技术设备展览会也可见一斑。据了解，展会由充电设施在线网、广东省充电设施协会、广东省新能源汽车产业协会、中国土木工程学会城市公共交通学会和振威展览股份共同主办，200多家