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)总体目标到2035年，计划重点建设内容围绕电力、燃气和综合能源补给站，完善能源和交通领域主要能源基础设施布局，兼顾太阳能、风能、氢能等领域，构建多元、柔性、低碳的综合能源体系。电力方面，打造输电网坚强
稳定、配电网灵活可靠，全电压等级供电容量充裕的世界一流城市电网;燃气方面，形成一环网、三压力等级、六气源站的天然气管道输配系统，完成1主+3辅应急服务站点空间合理布局，形成快速应急响应体系;综合能源

上海嘉定交通委员会近日回复关于充电桩建设的提案表示，将重点支持推进光伏+储能+充电桩项目，规划到2025年国际汽车城区域内共享大巴及分时租赁充电场站实现50%以上光储充覆盖率。嘉定区交通委员会
光伏+储能+充电桩项目。一是在场地位置好、电力接入条件佳的公共充电站建设光储充一体化项目;二是在新建和既有停车场建设光伏车棚，与充电及储能设施形成光储充项目;三是支持推进共享大巴及分时租赁场站建设

电价机制推动的储能市场，可以发展采用两充两放策略的用户侧储能，可以孕育出能为电网提供极为丰富辅助服务品种的独立辅助服务提供商，这两类储能电站对电池的利用率相比光伏、风电侧储能更高，故而全社会的度电成本将更低
最近一周以来，关于河南、湖南、山西电力约束问题的一系列新闻被媒体普遍报道。而昨晚，新建电网更是发布了《新疆电网发电侧储能管理暂行规定》。主要的事实已经很清楚了：越来越多省份的电网正在遭遇光伏

停车位建设城际快充设施，各高速公路服务区按不低于10%的车位比例建设以快充为主的充电设施，到2022年，初步构建高速公路服务区快速充电网络，基本满足电动汽车城际出行需求。牵头单位：市交通运输局
新能源汽车配备更新计划以及职工需求，利用单位内部停车场资源，规划建设电动汽车专用停车位和充电设施。至2020年底，市县两级党政机关、国有企业、事业单位、团体组织等公共机构停车场按不低于5%的车位比例，配建慢充

传统大电网，智能微电网作为未来最佳的实用型解决方案备受关注。特变电工新能源公司在展会上展示了自主研发、国际领先的电能路由器为高端技术引领，以能量管理系统、中央控制器、储能系统等关键产品为核心支撑，针对
工商业园区、数据中心、海岛、无电地区等微网，打造定制化的双端、三层、多场景的智能微电网解决方案。针对发电侧、电网侧、用户侧等储能需求，打造模块化、集成化储能系统解决方案，提供规划设计产品施工运维的全

。选择能源重资产投资策略的企业，比如投资充电桩，除非是专门给企业与园区建设，大多服务的都是电动汽车驾驶者，是C端用户，跟B端没有什么关系。驾驶员很难因为我在外面充了电就想到自己的企业与家庭要继续
开展什么深入的综合能源服务。所以投资充电桩的做好自身的充电服务、与电网的协同负荷控制就好了，至于搞电动汽车储能充放电就是不把车主的钱当钱，电池搞坏了还没挣到几毛钱。这种单一的场景下，再往其他场景延伸

签约达到100%。基础设施、公共服务短板有效加强,三县一区完成公路建设任务265公里;贫困村电网升级改造覆盖率、易地扶贫搬迁新村电网建设配套率均达到100%;完成229个行政村4G网络全覆盖,268个
清洁能源替代煤炭消费,严格落实新改扩建用煤项目煤炭等量或减量替代要求;全力推进公交、出租、物流、公务用车等电动化进程,同步实施建成区多类型充换电基础设施全覆盖,打造光储充检一体化智慧能源示范区;科创园

组合，打造绿色基站，以减少基站对化石能源的消耗;对于充电桩，光伏可以结合储能，打造光储充项目，利用电池储能系统在低谷充，在用电高峰期使用，不仅可以实现经济性，还可以参与电网提供辅助服务，提高系统运行效率。 (作者系中国社科院世界经济与政治研究所研究员)

电能质量受天气影响因素大，规模化发展后的电网消纳等问题，都是光伏发电相对传统化石燃料发电的劣势，并且电力系统也将面临全新的挑战。在这种情况下，储能的价值将会得到充分体现，它既可以平抑发电波动、改善
电能质量、存储余电、解决消纳问题，又可以提升电网调度的灵活性。光伏发电的平价上网有望开启光伏+储能市场发展的新征程。一、中国光储市场规模根据CNESA全球储能项目库的不完全统计，截至2019年底

、管理等优势，生产、制造、销售在质量和价格等方面具有综合市场竞争力的与储能、充电桩及光储充相关的产品，满足市场需求。 //深耕储能业务，光储融合发力// 储能产业作为能源结构调整的支撑产业和关键推手
，在传统发电、输配电、电力需求侧、辅助服务、新能源接入等不同领域有着广阔的应用前景。 ▲ 保定中泰光储充示范园区科士达储能系统储能是科士达的核心业务之一。科士达从2014年开始布局储能市场

示范项目，光伏发电20万千瓦、风电40万千瓦、光热发电5万千瓦、蓄电池储能电站5万千瓦，采用虚拟同步机技术，使风电、光电能够主动参与一次调频、调压，对电网提供有功和无功支撑，验证了风光热储多能互补、智能
，储能项目按照就近接入电网系统的原则，先通过2台位于升压仓内的500kW储能变流器(power conversion system，PCS)，就地直接升压至35kV，然后接入新鲁330kV汇集站。建设

程度等条件，其核心是充电逻辑，需要在合适的时间做好充电或放电。南都电源方面在接受记者采访时表示，光储充系统可以比较有效地解决传统充电站配电难、选址难、对电网存在冲击风险的问题，可以快速形成
，到时候储能系统又要更新换代，根本不具有经济性。而像商业综合体、医院、学校，建设一个光储充微电网系统非常合适，但是最大的问题是系统的稳定性和安全性。经济性是光储充一体化发展面临的主要问题，也制约了光储充

3月15日，国网合肥供电公司工作人员在庐江县国轩新能源储能电站进行设备调试。该项目预计于年内并入合肥电网运行，届时将成为安徽省最大用户侧储能电站项目，标志着综合能源新兴用能发展又一里程碑。庐江
国轩新能源储能电站位于庐江县经济开发区国轩新能源(庐江)有限公司厂区内，项目总投资3亿元。电站由60个储能电池舱、变压器等系统组成，总容量达75兆瓦。项目并网后将采用两充两放方式运行，晚间22时至上午9

高效实现。因此，5G与光伏的更深层次、更大范围结合在未来也大有可为，不得不说，5G基站与光伏的确是一对完美搭档。特高压+光伏发电：电从远方来，来的是清洁电今年以来，国家电网公司相继出台
《国家电网出台应对疫情影响助推企业复工复产举措》、《2020年改革攻坚重点工作安排》及《国家电网有限公司2020年重点工作任务》等文件，详细规划了电网建设、输配电成本、增量配电等具体工作内容，明确了对特高压

产业园源网荷储协调型微网示范工程、京津塘高速公路五公里光储充项目及十公里微电网示范、特锐德智能光伏微网系统试点示范和青岛东软载波园区微电网项目;另外还有3个与微电网技术特点比较一致的光储示范项目。这对

布式光伏+储能给予低息贷款和直接补贴;日本、英国等国也推出财税和补贴政策，推进规模化发展，促进成本的快速下降。基于此，无论从电网发展要求、能源供应要求，光伏+储能已成为未来发展的趋势，从政策层面
关注的，早在2016年，由特变电工新能源承建的中国首座规模最大的商业化光储电站――格尔木时代新能源50MWp并网光伏电站完成了系统调试，成功并入电网投入运行;然而，特变电工的脚步并没有停歇，眼光已经

不久前，福建、陕西、湖北、山西多省市实现光储充项目零突破，尤其位于武汉的首家国家电网光储充电动汽车充电站也投入运营，光储充一体化充电站落地项目渐成规模。未来，新能源汽车充电不仅更灵活也更环保
。什么是光储充一体化? 光储充一直是新能源界的热门组合，光伏、储能和充电站结合建设，打造一套智能微电网系统，利用电池储能系统吸收低谷电，并在高峰时期支撑快充负荷，同时以光伏发电系统进行补充，有效减少

国家电网光储充电动汽车充电站也投入运营，光储充一体化充电站落地项目渐成规模。未来，新能源汽车充电不仅更灵活也更环保。什么是光储充一体化? 光储充一直是新能源界的热门组合，光伏、储能和充电站结合
需要与公共电网灵活互动且相对独立运行，尽可能的使用新能源，缓解了充电桩用电对电网的冲击;在能耗方面，直接使用储能电池给动力电池充电，提高了能源转换效率。在社会效益方面，光储充联合项目有助于建设、健全完善