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示范项目建设，促进光伏加储能、光伏治沙、光伏制氢等新产业新业态的成熟。随着氢能产业的不断发展，可再生能源制氢成为了越来越多企业的拓展方向，光伏发电成本的持续下降使得光伏制氢的竞争力逐步提升，越来越多的
3GW，为民营电力投资企业中装机量最大的企业之一，累计发电量超140亿千瓦时，为1000多家电站业主、工商业客户和园区客户提供能源管理和能源服务。公司具备超过7年的光伏电站运维经验，团队有500多位专业

年光伏成本下降80%多，技术进步确实给行业带来了巨大变化。进入一个平价阶段以后，意味着什么?以前是政府补贴，以后政府不补贴了。根据测算，今年全球的装机量170GW，增长有40%，短期增长非常快
能力，建议把握4条主线： 1)明年供应偏紧的硅料环节，硅料龙头通威股份; 2)具备长期竞争优势的企业，胶膜绝对龙头福斯特; 3)一体化制造龙头隆基股份、晶澳科技; 4)国产替代叠加海外高毛利市场切入的储能逆变器环节：锦浪科技、固德威

欧洲国家掀起热潮，尤其是德国西班牙等国家大力补贴光伏，欧洲多国光伏装机量年年增速100%+。光伏行业一时风光无两。中国企业家没有缺席这样一场财富运动。但当时因为三头在外的约束原料在外，技术在外，市场
极限的时候，光伏的装机发展也到了极限，想要进一步突破就得摆脱并网依赖，这意味着光伏发电成本需要进一步下降，低于火电成本，为储能留出成本空间。换言之，只有搭配了储能的光伏系统成本达到平网水平，光伏才能

。若按5%的配置储能比例测算，2030年风光新能源将新增配套储能34GW以上。中国投资协会联合落基山研究所预测，在碳中和目标下，2050年，中国光伏和风电将占到电力总装机量的70%。相应地
万千瓦、2330万千瓦。截至2020年底，风电、太阳能发电累计装机总容量超过5.3亿千瓦。国家能源局已发布2021年新增风电、太阳能发电1.2亿千瓦的目标，如果按照新能源装机的5%来配置储能，那么

新增配套储能34GW以上。中国投资协会联合落基山研究所2020年预测，在碳中和目标下，2050年，中国光伏和风电将占到电力总装机量的70%。相应地，电化学储能将由2016年的189MW增长到
碳达峰、碳中和的提出必将加快推动风电、太阳能发电等新能源的跨越式发展。同时，高比例可再生能源对电力系统灵活调节能力将提出更高要求，给储能发展带来新机遇。 2030年新能源新增配储或超34GW

年，光伏+储能制氢系统技术的极大进步，将具备大规模应用的经济可行性，即将光伏电池、充电电池、电解氢装置相结合，通过数字技术控制电池充放电和氢气生产，届时制氢成本将降至0.15-0.25美元/立方米
。各国将纷纷建设光伏储能制氢项目。随着氢能产业逐步兴起，晶科科技积极切入新赛道，在海外和国内市场先手布局。在海外，晶科科技与国际气体巨头企业携手，探索光伏制氢的中国方案。在国内，晶科科技创新开拓，推进

照常情景下可实现的风光发展路线。但值得庆幸的是，2010年以来，风能、太阳能和储能的成本已经显著下降，未来还有继续下降的空间。全球范围内，光伏发电、陆上风电和储能的加权平均平准化度电成本(LCOE
Communications)的论文中，我们探讨了风能、太阳能和储能的成本下降趋势对于中国电力系统今后十年的可能影响。我们发现，如果可再生能源成本下降的趋势持续，到2030年中国60%的电力可以

伏和风电发电装机提高至2016年的22倍，占到电力总装机量的70%。高比例可再生能源的接入，会带来一系列的电力-电量平衡问题，需要利用储能等灵活性资源在毫秒-秒-分钟-小时-日，甚至周等多时间尺度去解决源
针对31个省会城市/直辖市的光储平价时间节点预测显示，在配置5%储能的情况下，多数省市在十四五期间均能实现光储平价。光储平价的到来，给新能源高比例接入提供了机遇。十三五期间，我国储能行业实现了

，江苏排在全国前列的智能制造水平和配套保障能力，促成了企业和产业的飞速发展。统计显示，去年1-9月我省动力电池已建成产能134.4GWh、内销装机量14.9GWh，产、销两项数据均排名全国第一
动力电池产业发展情况报告》等十余份的政策、方案、报告，足见对于产业的重视程度。省工信厅副厅长石晓鹏表示，动力电池不仅是新能源汽车的核心，也可以大量用于发展储能，未来市场前景非常广阔。省委办公厅、省政府

;轻卡及大巴车数量略有下滑，电池装配量单车增大，则总装机量达到15GWH;重卡及工程机械突破1.5万台，平均装配电量300KWH，则总装机量达到4.5GWH，储能装机量达到5GWH，合计达到
，单车装机350KWH，总装机量达到70GWH，合计达到105GWH，储能达到100GWH，乘用车市场电池装机量约等于重卡，工程机械，储能;考虑到重卡，工程机械3-5年一个周期需要更换电池，乘用车10年

1.5万台，平均装配电量300KWH，则总装机量达到4.5GWH，储能装机量达到5GWH，合计达到9.5GWH，中国全年电池出货量达到107GWH，较2020年增长65%。全球动力电池装机量预计为
，总装机量280GWH;电动重卡突破10万台，单车装机350KWH，总装机量达到35GWH;装载机突破20万台，单车装机350KWH，总装机量达到70GWH，合计达到105GWH，储能达到100GWH

2020年高速装机使得十三五期间光伏累计装机量远超能源局105GW的指导线，全国实际规模约为253GW。 ▲ 数据来源：国家能源局(NEA) 面对着2030年碳达峰和2060年碳中和的
风电、光伏光热、电网升级、调峰电源、储能装置等八类工程，集中精力做大产业规模，做优发展质量。地方政府之外，各大央企、民企亦蓄势待发，市场氛围渐趋热烈。中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华表示，十四五期间，预计国内年均光伏新增装机规模在70GW左右，乐观预计最大值将达到90GW。

技术创新推动平价，2021光伏装机迎来高增长。光伏产业链上下游持续技术创新，推动国内外平价上网。十四五期间光伏装机量有望年均新增70-90GW，市场需求旺盛，迎来确定高增长机会。硅料价格先抑后扬
产业链上下游积极扩产。受益扩产和收入确认，2021年高端装备企业业绩将持续高增长。捷佳伟创、迈为股份、帝尔激光等企业业绩持续快速增长。光伏+储能才是未来，系统集成迎来大发展光伏支架公司充分受益

75.73GW。装机量居全球第一。而光伏电站运营效率和效果直接影响着光伏电站的发电量和经济收益，影响太阳能光伏电站发电量的因素众多，非专业人员往往不能及时发现其存在的问题，实际上许多光伏电站往往处于
/储能/新能源汽车等多个新能源细分行业。论坛采用邀请注册制，有5万多注册用户，其中众多用户已成长为光伏企业中坚力量，遍及光伏全产业链，帮助众多用户开启创业征程。 1、赠，阳光工匠光伏论坛，注册邀请码

进入平价时代，将彻底摆脱补贴，进入市场化驱动的良性发展，装机量有望再创新高，十四五期间能源清洁化亦将推动光伏行业高速发展。储能是智能电网、可再生能源高占比能源系统、能源互联网的重要组成部分和关键支撑技术
1月14日，珠海港发布公告称，为抢抓新能源行业新一轮发展机遇，加快能源环保主业的发展，公司拟设立珠海港能源科技集团有限公司，致力于光伏、储能、氢能等新能源制造产业及应用项目的投资开发及运营。珠海

近日，行业机构PV-tech发布消息称，2020年全年，越南屋顶光伏新增装机量突破9吉瓦，涉及10.2万户。至此，越南屋顶光伏累计装机量从2019年的378兆瓦，增至9.583吉瓦，增幅高达2435
%。与此同时，据越南电力集团确认，越南2020年各类型光伏总装机量也达到10.754吉瓦。 12月装机疯涨据越南两大光伏主力企业越南电力集团和越南能源伙伴关系集团指出，尽管2020年上半年受

致力于制定可再生能源供应的行业标准。 SMA的产品包括太阳能逆变器、适用于不同功率等级太阳能系统的整体系统解决方案、智能能源管理系统和电池储能解决方案以及适用于太阳能柴油混合应用的完整解决方案。迄今
公司拥有超过95 GW的装机量和遍布全球190个国家的成功应用案例。2008年，集团母公司SMA Solar Technology AG在德国法兰克福证券交易所主板上市(S92)，并于同年被列入