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、主干路、次干路、支路城市交通体系。优化慢行绿道系统。依托主干道路、次支道路打造慢行交通基础设施体系，到2025年新增改造人行道、非机动车专用道不少于300公里，加快推进市直管绿道连通，新建30处以
上立体过街设施。深化轨道站点慢行接驳，围绕轨道站点或大型公交枢纽打造骑行网络。提升人行道、非机动车专用道通行水平，推动空中连廊、地下通道、过街设施的联网互通，打造友好宜人、一体连贯的城市慢行环境。到

设施体系，夯实县城运行基础支撑 (十四)完善市政交通设施。完善机动车道、非机动车道、人行道，健全配套交通管理设施和交通安全设施。建设以配建停车场为主、路外公共停车场为辅、路内停车为补充的停车系统

、建成911个，累计投资217.5亿元，改造棚户区、老旧小区495个，386条背街小巷、人行道提质升级，50条断头路建成通车，架空线缆逐步落地。天汉长街、汉中火车站南广场、南关正街全面建成投用。启动
小区756个、棚户区138个、背街小巷105条、人行道55条，打通断头路116条，实施架空线缆落地规整项目73个，让城市更宜居、群众更舒心。②解决好家庭中一老一小的难心事，出台创建老年友好型社会、儿童

友好型城市，沿河、沿绿、沿路建成连续舒适贯通的慢行大网络，到2025年人行道和自行车道累计总里程达到1500公里。44.建设供需平衡的静态交通。坚持建管并重，有序缓解停车矛盾，在老城区以共享车位为主

。开展慢行城市建设，完善非机动车道、人行道和自行车道等慢行交通系统建设，实现城市交通网络快慢结合。牵头单位:各市(州)政府责任单位:省交通运输厅、省住房城乡建设厅、省发展改革委、省商务厅、省

of Platio 电动汽车驾驶员还可以使用太阳能摊铺系统为其车辆充电。Inhabitat之前曾报道过在布达佩斯的EV充电站安装了50平方英尺的太阳能人行道Platio。其他用途包括将室外广场上的
Platio太阳能摊铺机系统连接到配有数字盒的长凳，人们可以从中为移动设备充电。摊铺机还可能在夜间人行道上路灯供电。与安装在屋顶的太阳能瓦系统不同，具有良好日光照射的铺设区域具有更大的能源生产