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电力公司)(八)完善交通运输领域能源清洁替代政策采取有效手段降低车辆污染排放，因地制宜发展低碳清洁的交通工具。促进交通能源动力系统的电动化、清洁化、高效化，有序发展氢燃料电池汽车，鼓励适合高寒、高海拔地区的电力
、氢燃料、天然气(包括液化天然气)、生物燃料等绿色能源交通工具推广应用，不断提高新增交通运输装备清洁水平。推进铁路电气化改造。发展符合区域实际和新能源汽车特点的服务设施，提升交通系统智能化水平，建设

，形成绿色低碳运输方式。1.推广节能低碳型交通工具。推广新能源和清洁能源车辆使用，促进交通能源动力系统的电动化、清洁化、高效化，积极扩大电力、氢能、天然气等清洁能源在交通领域应用。推动城市公共服务车辆
替代;营运车辆单位运输周转量二氧化碳排放较2020年下降5%左右;到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运车辆单位运输周转量二氧化碳排放较2020年下降9.5%左右，铁路

器具、办公用品及交通工具。（4）投标人承担运维所需的易耗品、备品备件（单价1500元以下的备件），投标人承担的备品备件总费用不超过运维合同价格总价的10%，超出部分由招标人负责。（5）招标人不提供生产
、生活、办公设施及场所、维护所需交通工具。以上均由投标人自行解决，其费用已包含在报价中。投标人须在维护区域设立办公中心。（6）清洗组件的水管布置及用水接口由各光伏电站提供，清洗用水产生的水费由投标人负责。

枢纽。加快发展城乡、园区绿色物流，推广统一配送、集中配送、共同配送等集约化方式，提高货运组织效能。加快布局建设高速铁路，提高呼包鄂乌和赤峰、通辽等区域中心城市客运能力。(十五)推广节能低碳型交通工具
。加大新能源营运车辆推广力度，推动城市公共交通工具、城市物流配送车辆、机场与铁路货场作业车辆逐步实现电动化、新能源化、清洁化。加快推进加气站、充电桩、换电站、加氢站等配套基础设施建设，逐步提高城市纯电动和

。大力推动景区使用低碳环保旅游交通工具，配套建设充电装置，推进游步道、骑行专线、登山步道等建设，鼓励引导游客采取步行、自行车和公共交通等低碳出行方式。将绿色设计、节能管理、绿色服务等理念融入景区

规模化发展，在具备条件的地区推进供热计量改革，支持建设可再生能源供能系统，鼓励光伏建筑一体化应用。在交通领域，推行大容量电气化公共交通和电动、氢能、先进生物液体燃料、天然气等清洁能源交通工具，完善充换电

，加快完善充换电、加氢、港口岸电等基础设施。推广低碳交通工具，淘汰老旧燃油运输车辆，加快新能源和清洁能源汽车在城市公交、出租汽车、物流、环卫清扫、港口等领域推广应用，推广氢燃料电池重卡等交通运输设施。加快

绿色施工。推动公共交通工具和物流配送、市政环卫等车辆电动化。推广节能低碳节水用品和环保再生产品，减少一次性消费品和包装用材消耗。《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》全文如下。县城
建筑、节能门窗、绿色建材、绿色照明，全面推行绿色施工。推动公共交通工具和物流配送、市政环卫等车辆电动化。推广节能低碳节水用品和环保再生产品，减少一次性消费品和包装用材消耗。 (二十九)完善垃圾收集处理