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动能创新机制释放内生动力2022年12月8日，国家电投氢能产业又一次成为资本市场的焦点。这一天，国氢科技在相继完成A轮、A+轮融资后，完成B轮融资，投后企业估值由注册时的5000万元变为130亿元
工程”，通过“新能源+”模式耦合绿氢、绿氨、绿甲醇、绿油气等应用，带动绿电转化技术快速迭代、推动产业规模化发展。在湖北荆门，国家电投首次在中国重型燃机商业机组成功实现30%掺氢燃烧改造。此外，中央研究院

钢铁行业生产全工序、全流程、全时段，持续挖掘节能降碳技术在治理过程中的应用潜力。推进工业炉窑深度治理。适时制定燃气轮机大气污染物排放地方标准，推动电力领域大气污染物排放稳步下降。加强消耗臭氧层物质和氢氟
2035年，小客车纯电动车辆占比超过40%。在公交、客运、重型货运、环卫等领域开展氢燃料电池汽车商业性示范应用，到2025年，建成并投入使用各类加氢站超过70座，燃料电池汽车应用总量突破10000辆

、整车生产、市场服务体系建立等方面进行深度合作，培育发展大型客车、重型货车等中高端商用车。新能源专用车。大力推动专用车产业特色化，重点发展续航能力较长且安全性能好的厢式运输车、冷链物流车、城市环卫车
智能化升级改造，开展高性能数控系统装置、高速高精度主轴轴承、高可靠性功能部件等高档数控机床关键核心部件研发，培育发展高速精密复合数控金切机床、重型数控金切机床、数控特种加工机床等高档机床，完善模具生产的