B 供给不足或者需求低迷,你就能通过储存电能来弥补差异,解决矛盾。电动汽车更进一步:它们可以说就是车轮上的电池,能在不同地方充电,然后在行驶的时候逐渐消耗;如果情况需要,甚至可以放电。(今天为路上 电灯开关的时间和地点都无关紧要:按下去它就会亮。这就是为什么有时候你会听到能源领域的行家说电网就是一枚电池。电网并非真的是电池但对于任何观察者而言,两者工作的方式确实很像。任何加入电网的发电方,都不必
点 B 供给不足或者需求低迷,你就能通过储存电能来弥补差异,解决矛盾。电动汽车更进一步:它们可以说就是车轮上的电池,能在不同地方充电,然后在行驶的时候逐渐消耗;如果情况需要,甚至可以放电。(今天为路上 电网,那么你按下电灯开关的时间和地点都无关紧要:按下去它就会亮。这就是为什么有时候你会听到能源领域的行家说电网就是一枚电池。电网并非真的是电池但对于任何观察者而言,两者工作的方式确实很像。任何加入电网的