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逆变器需具备将组件能量全部转化的能力，即吐的能力要强，否则将会出现弃光的现象，降低发电量，影响用户收益，如图11(b)所示。（2）合理设计容配比，初始投资节省7分钱/W，度电成本降低1分钱/kWh根据
(a)所示。组串式逆变器散热能力差，会导致逆变器降额运行，尤其是在山丘电站中窝在电池板下方的逆变器。国内某山丘电站现场的组串式逆变器，由于自身散热能力差，在中午发电量最佳的时刻出现了降额运行现象，造成发电量

离散率指标，如果汇流箱组串电流离散率偏高，其原因可能有两种：一种是汇流箱通讯异常，而电池组串、汇流箱和逆变器实际都正常运行；另一种是故障导致的组串电流异常，如电池板损坏、杂草遮挡、连接器插头断开或损坏
。　　科学的故障等级分类　　在光伏电站的日常运维中，根据设备故障的影响程度可将设备故障分为四个等级：　　A类：危及电站主要设备安全运行、电网安全或人身安全的缺陷。　　B类：危及安全生产或设备安全经济运行，影响

电池组串、汇流箱和逆变器实际都正常运行；另一种是故障导致的组串电流异常，如电池板损坏、杂草遮挡、连接器插头断开或损坏、汇流箱保险烧坏等。通过逆变器输出功率离散率和汇流箱组串电流离散率这两个指标可以快速定位
电站主要设备安全运行、电网安全或人身安全的缺陷。B类：危及安全生产或设备安全经济运行，影响发电单元正常出力，消除故障技术难度较大，不能在短时间内消除的缺陷。C类：设备在生产过程中发生影响发电单元出力或

离散率指标，如果汇流箱组串电流离散率偏高，其原因可能有两种：一种是汇流箱通讯异常，而电池组串、汇流箱和逆变器实际都正常运行;另一种是故障导致的组串电流异常，如电池板损坏、杂草遮挡、连接器插头断开或损坏
。科学的故障等级分类在光伏电站的日常运维中，根据设备故障的影响程度可将设备故障分为四个等级： A类：危及电站主要设备安全运行、电网安全或人身安全的缺陷。 B类：危及安全生产或设备安全经济运行，影响

离散率偏高，其原因可能有两种：一种是汇流箱通讯异常，而电池组串、汇流箱和逆变器实际都正常运行；另一种是故障导致的组串电流异常，如电池板损坏、杂草遮挡、连接器插头断开或损坏、汇流箱保险烧坏等。通过逆变器
故障等级分类在光伏电站的日常运维中，根据设备故障的影响程度可将设备故障分为四个等级：A类：危及电站主要设备安全运行、电网安全或人身安全的缺陷。B类：危及安全生产或设备安全经济运行，影响发电单元正常出力

电池板损坏、杂草遮挡、连接器插头断开或损坏、汇流箱保险烧坏等。通过逆变器输出功率离散率和汇流箱组串电流离散率这两个指标可以快速定位出运行不佳的设备，是电站发电量提升的关键点。因此，当电站的等效
安全运行、电网安全或人身安全的缺陷。 B类：危及安全生产或设备安全经济运行，影响发电单元正常出力，消除故障技术难度较大，不能在短时间内消除的缺陷。 C类：设备在生产过程中发生影响发电单元出力或导致一个

，如果汇流箱组串电流离散率偏高，其原因可能有两种：一种是汇流箱通讯异常，而电池组串、汇流箱和逆变器实际都正常运行;另一种是故障导致的组串电流异常，如电池板损坏、杂草遮挡、连接器插头断开或损坏、汇流箱保险
运维水平科学的故障等级分类在光伏电站的日常运维中，根据设备故障的影响程度可将设备故障分为四个等级：A类：危及电站主要设备安全运行、电网安全或人身安全的缺陷。B类：危及安全生产或设备安全经济运行，影响

可利用区域简图。太阳能电池板上的阴影遮挡会很大地影响发电量。6)掀开部分瓦片查看屋顶结构，注意记录主梁、檩条的尺寸和间距。瓦屋顶的支架系统挂钩是安装固定在檩条上。7)从项目业主方获取房屋结构图，便于计算
的强弱，又会分为B类或者C类，其中电池片有一定瑕疵（如水痕、指纹等），电性能尚佳，色差较严重，效率低于A级的组件，根据其色差和品相的程度可细分为B1、B2、B3等级别；C级组件一般指电池片有物理上的

机、其他相关设备 电池板/组件生产设备：全套生产线、测试设备、玻璃清洗设备、结线/焊接设备、层压设备等薄膜电池板生产设备：非晶硅电池、铜铟镓二硒电池CIS/CIGS、镉碲薄膜电池CdTe、染料敏化
电池DSSC生产技术及研究设备 B、光伏电池：光伏电池生产商、电池组件生产商、电池组件安装商、代理商、经销商及分销商、聚光电池等 C、光伏相关零部件：蓄电池、充电器、控制器、转换器

接地方案是将电池板或逆变器的负极通过电阻或保险丝直接接地，让负极对地电压大于0，该方案多用于集中式逆变器(如图2)。图2 负极直接接地方案方案2 集中式负极虚拟接地方案负极虚拟接地方案是
，可以治疗组件风湿病。PID防护模块利用组件发生PID问题的可逆性原理，在夜间逆变器停止工作时段内，对电池板施加反向电压，将组件流失的电子重新赶回去，修复白天发生PID现象的电池板。阳光电源从

，在相同截面的情况下，薄壁型钢的回转半径可增大50-60%，截面惯性矩和抵抗矩可增大0.5-3倍，因而能较为合理地利用材料的强度。缺点：由于薄壁型钢的加工大多是在工厂，需要高精度的钻孔才能和光伏电池板后
，无纹无肋，其它钢筋表面外型有刻纹或有肋，这样就造成圆钢与混凝土的粘结力小，而其它钢筋与混凝土的粘结力大。b.成份不一样，圆钢(一级钢)属于普通低碳钢，其它钢筋多为合金钢。c.强度不一样，圆钢强度低

、其他相关设备;3)电池生产设备：全套生产线、蚀刻设备、清洗设备、扩散炉、覆膜设备/沉积炉、丝网印刷机、其他炉设备、测试仪和分选机、其他相关设备;4)电池板/组件生产设备：全套生产线、测试设备、玻璃清洗
设备、结线/焊接设备、层压设备等;5)薄膜电池板生产设备：非晶硅电池、铜铟镓二硒电池CIS/CIGS、镉碲薄膜电池CdTe、染料敏化电池DSSC生产技术及研究设备等。 6、光伏电池：光伏电池

电商，一方面就是客户委托我来出租给企业，由企业来支付租金收益，就是电子商务+融资租赁。彭小峰说，绿能宝与 P2P 最大的不同，就是投资人买到的是实物，这个实物可能是光伏发电电池板、充电桩，然后委托给
销售服务。事实上，它是一个 B2B 的电子商务平台，提供光伏产业供应链上物料、设备、组件和系统等在线交易服务，在光伏供应商与购买者之间实现了连接。第四部分是电力销售，特别是互联网电力销售，包括美橙电力

5月30日，全国首批以太阳能为辅助能源的电电气新能源公交车正式在常州的B13路线上投入运行，填补了太阳能光伏在中国大客车上使用的空白，为中国多元集成式新能源大客车开辟了新路。此次投运的新能源公交车
属于气电混合型，与普通的新能源车相比最大的不同是车辆的顶部布置了多块太阳能电池板，不仅可以加天然气、用充电桩充电，还可以吸收太阳能为车辆辅助充电。本次投运的电电气新能源公交车以CNG、锂电池、太阳能

索比光伏网讯:5月30日，全国首批以太阳能为辅助能源的电电气新能源公交车正式在常州的B13路线上投入运行，填补了太阳能光伏在中国大客车上使用的空白，为中国多元集成式新能源大客车开辟了新路。此次投运的
新能源公交车属于气电混合型，与普通的新能源车相比最大的不同是车辆的顶部布置了多块太阳能电池板，不仅可以加天然气、用充电桩充电，还可以吸收太阳能为车辆辅助充电。本次投运的电电气新能源公交车以CNG

5月30日，全国首批以太阳能为辅助能源的电电气新能源公交车正式在常州的B13路线上投入运行，填补了太阳能ink"光伏在中国大客车上使用的空白，为中国多元集成式新能源大客车开辟了新路。此次投运的新能源
公交车属于气电混合型，与普通的新能源车相比最大的不同是车辆的顶部布置了多块太阳能电池板，不仅可以加天然气、用充电桩充电，还可以吸收太阳能为车辆辅助充电。本次投运的电电气新能源公交车以CNG、锂电池

计的专用支架。简称支架。 2.0.4方阵（光伏方阵）array（PV array）由若干个太阳电池组件或太阳电池板在机械和电气上按一定方式组装在一起并且有固定的支撑结构而构成的直流发电单元。又称
/m2时，相同光伏组件串之间的电流偏差不应大于5%。 4光伏组件串电缆温度应无超常温等异常情况。 5光伏组件串测试完成后，应按照本规范附录B的格式填写记录。 6.2.3逆变器投人运行前，宜将接人

（光伏方阵）array（PV array）由若干个太阳电池组件或太阳电池板在机械和电气上按一定方式组装在一起并且有固定的支撑结构而构成的直流发电单元。又称为光伏方阵。2.0.5汇流箱combiner-box在
光伏组件串测试完成后，应按照本规范附录B的格式填写记录。6.2.3逆变器投人运行前，宜将接人此逆变单元内的所有汇流箱测试完成。6.2.4逆变器在投入运行后，汇流箱内组串的投、退顺序应符合下列要求：1汇流箱的

一期《传感器与执行器B化学》杂志在线版上。目前，新的生物太阳能研究重点之一是利用几乎在地球每个陆地和水生生物栖息地都能发现的蓝藻作为可持续能源的资源。去年，该研究团队通过改变用在电池上的正负极
太阳能电池板，通过细菌的光合作用和呼吸活动，连续产生了60小时的电力。这种细菌发电是在微流控生物太阳能板中进行的，研究人员通过小型化器件结构和在面板上连接多个微型电池，可使这种生物太阳能电池板的性能显著