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、低速观光车、工程机械车等新能源专用车，加强与国内外知名企业对接，争取引进新能源专用车整车企业，加快研发一批轻量化、安全性高、附加值高的新车型，构建物流车、环卫车、城市执法车、工程车为主的专用车生产体系
新能源商用车、专用车、氢能源汽车等产业;龙安区主要发展纯电动洒水车、纯电动车扫路车、路面养护车等产品;林州市主要发展新能源汽车动力电池、轻量化汽车零部件、智能汽车电子等汽车零部件;内黄县主要发展激光切割

电动自行车，乡村道路上随处可见的低速电动车，建设在偏远山区的通信基站，为光伏、风电等不稳定的新能源提供平衡发电输出的储能电站，理论上都可以是报废动力电池的理想去处。在这些应用场景里，依然拥有 80
成本。而且，由于本来就是二手电池，其寿命天然就比新电池要短。最后算下来，二手电池到底划不划算，一直是一个问号。目前，业界普遍认为，报废动力电池用在低速电动车、通信基站上，还是可以接受的。但

方向主要是薄膜发电在移动能源领域的应用和推广，比如将薄膜电池搭载在货船、游艇、巴士、低速电动车、智能单车、无人机、卫星等载体上进行发电、储能、功能及智能整体解决方案。陈东告诉36氪，联创正在试图搭建
移动能源消费生态圈，利用社会资本及产业资源加快在创新应用领域的探索。经过一年的探索，我们决定主攻B端业务，用生态玩法撬动万亿移动能源消费市场。陈东告诉36氪，过去的一整年，汉能联创进行过很多C端

和推广，比如将薄膜电池搭载在货船、游艇、巴士、低速电动车、智能单车、无人机、卫星等载体上进行发电、储能、功能及智能整体解决方案。陈东告诉36氪，联创正在试图搭建移动能源消费生态圈，利用社会资本及产业
资源加快在创新应用领域的探索。经过一年的探索，我们决定主攻B端业务，用生态玩法撬动万亿移动能源消费市场。陈东告诉36氪，过去的一整年，汉能联创进行过很多C端产品的制作和销售尝试，比如太阳能发电纸，太阳能

推广，比如将薄膜电池搭载在货船、游艇、巴士、低速电动车、智能单车、无人机、卫星等载体上进行发电、储能、功能及智能整体解决方案。陈东告诉36氪，联创正在试图搭建移动能源消费生态圈，利用社会资本及产业资源
加快在创新应用领域的探索。经过一年的探索，我们决定主攻B端业务，用生态玩法撬动万亿移动能源消费市场。陈东告诉36氪，过去的一整年，汉能联创进行过很多C端产品的制作和销售尝试，比如太阳能发电纸，太阳能

而深刻地影响我们的生活。正当人们对于新兴产业还处于懵懂状态时，我市的科技企业大连森谷新能源电力技术有限公司却已在该领域领跑了几年时间，这家企业生产的太阳能电动车是目前我国最先进的环保低速车。记者了解到
的领军企业。　　B 记者院中体验电动车：拉风　　在采访中，记者跟随熊小伟来到刚刚建好的电动车生产基地。一排停放在生产车间的刚造好的太阳能电动车让记者跃跃欲试，在得到允许后，记者在院子里开了一回

将在今后长期而深刻地影响我们的生活。正当人们对于新兴产业还处于懵懂状态时，我市的科技企业大连森谷新能源电力技术有限公司却已在该领域领跑了几年时间，这家企业生产的太阳能电动车是目前我国最先进的环保低速车
观光车商品化生产和产业化生产。当太阳能电动车在第八届中国国际专利技术交易会上展示时，业内人士交口称赞，中国造的首款太阳能电动车在大连诞生，一时间森谷成为中国太阳能电动车研发和生产的领军企业。B记者院中

深刻地影响我们的生活。正当人们对于新兴产业还处于懵懂状态时，我市的科技企业大连森谷新能源电力技术有限公司却已在该领域领跑了几年时间，这家企业生产的太阳能电动车是目前我国最先进的环保低速车。记者了解到
观光车商品化生产和产业化生产。　　当太阳能电动车在第八届中国国际专利技术交易会上展示时，业内人士交口称赞，中国造的首款太阳能电动车在大连诞生，一时间森谷成为中国太阳能电动车研发和生产的领军企业。　　B

化石能源的供需平衡，只能满足全球能源需求的低速增长，世界化石能源资源进一步趋紧。资源和环境制约、全球气候变化等因素，对传统的世界能源格局提出挑战，能源利用将进一步向节能、高效、清洁、低碳方向发展，在今后
实现这一战略目标，本世纪上半期中国经济将经历快速增长阶段、平缓增长阶段，然后过渡到中低速增长阶段。这个时期中国的能源如何发展，国内外不同的研究机构给出了各种情景和预测，反映了不同的发展观。按照粗放