以“创新引领、标准推动、合作共享、互联互通”为主题的新能源发展与技术国际研讨会日前在德国法兰克福举行。本次研讨会由中国国家电网公司与国际电工委员会联合主办。来自19个国家的政府机构、电力企业、研究机构、高等院校、制造厂商等单位的130余名代表参会，交流新能源发展成果和经验，探讨新能源发展面临的问题和挑战，研究解决问题的思路和措施，共同推动全球能源绿色转型。多国能源界人士期待携手中国发展新能源。
“与中国一起领跑世界新能源发展”
当前，加快新能源发展、推动能源清洁低碳转型已成为全球趋势。与会者认为，实现能源转型是一个长期的系统工程，其中新能源大规模开发利用是核心举措，能源生产消费全面再电气化是基本途径，互联互通、智能高效的现代化电网是基础平台。风能、太阳能等新能源的持续快速发展，为人类社会摆脱对化石能源的依赖，逐步构建以清洁能源为主体的能源供应体系提供了可能。
截至6月底，浙江东阳第二生活垃圾填埋场发电项目已经累计发电超过800万千瓦时，这也是浙江中部地区首个垃圾填埋气发电项目，项目每天最多可向电网输送“绿色电力”4.5万千瓦。
同时，新能源的大规模开发利用还面临许多难题和挑战，主要包括大规模高比例接入带来的系统安全性问题，开发重心逐步向偏远地区转移带来的远距离输送问题，以及开发成本偏高带来的技术经济性问题。与会专家学者结合本国、本地区、本企业实际，进行了深入交流和探讨，并从技术、标准、合作、电网等方面提出了解决问题的措施。参会者认为，技术创新和政策创新是引领新能源持续发展的重要动力，坚强的电网设施和完善的标准体系是推动新能源发展的基础性工程，全社会共同参与和国际交流合作，对凝聚合力、破解难题同样至关重要。
据中国国家电网公司董事长、IEC副主席舒印彪介绍，截至2016年底，国家电网累计并网风电、光伏发电装机1.3亿和0.7亿千瓦，是全球新能源并网规模最大的电网。中国国家电网公司自主研发了全球最先进的特高压输电技术，在运、在建特高压工程20项，累计安装智能电表4.27亿只，建成多端柔性直流、统一潮流控制器、国家风光储输等多项国际领先的智能电网示范工程。建成了覆盖中国121个城市的电动汽车快速充电网络和接入16.1万个充电桩的智慧车联网平台，为100万辆电动汽车出行提供全方位服务。
2016年底，中国风电和太阳能发电装机分别为1.5亿千瓦和0.8亿千瓦，均居世界第一。同时，大力压减煤炭、煤电产能，在交通运输、工商业、居民生活等领域推进以电代煤、以电代油，2016年至2017年退出煤炭产能4.4亿吨以上，淘汰、停建、缓建煤电产能5000万千瓦以上，为新能源发展腾出空间。
会议充分肯定和高度称赞了中国在发展新能源、推动能源绿色转型、应对气候变化方面所做的工作和取得的成绩。德国经济和能源部局长何丹·邵思腾在会上说，中德两方都在经历能源转型，能源转型不仅必要而且能带来就业机会、创造更美好的未来。可再生能源在中国的并网数字比德国高六倍，这说明中国已经领先于德国，也说明中国是新能源大国。我们很高兴和中国一起领跑世界新能源的发展。
西门子公司董事会成员塞德里克·奈柯说，“一带一路”沿线国家有很多发展中国家可以通过“一带一路”实现电网跳跃式发展，直接进入到最新一代的电网建设。
舒印彪认为，促进新能源持续健康发展可以从电网建设、技术创新、政策机制、社会参与四个方面综合发力，其中，加快电网互联互通是基础，强化重大技术创新是关键，精准设计政策和市场机制是保障，引导全社会共同参与是客观需要。舒印彪代表中国国家电网公司和IEC表达了进一步加强与各方合作的意愿。面对“一带一路”建设重要机遇，国家电网公司期待与各国能源企业强强联手，推进沿线电网互联互通和新能源开发利用，推动以清洁和绿色方式满足全球电力需求。
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