不到一个月的时间，中国科技屡获突破：4月20日，中国首艘货运飞船“天舟一号”成功发射升空;4月26日，首艘国产航母下水;5月3日，宣布全球首台超越早期经典计算机的光量子计算机诞生。5月5日，这一连串惊喜又加上了国产大型客机C919成功首飞。
首次飞向蓝天的C919外形清新：尾翼被涂上明亮的绿色，机身则是蓝白相间。官方“简历”显示，C919是我国首次按照国际标准研制并拥有自主知识产权的大型客机，整体国产化率超过50%，基本型全经济级布局为168座，混合级布局为158座，标准设计航程为4075-5555公里。
大型客机是一个国家工业、科技综合实力的集中体现，被誉为“现代工业之花”。从2007年大型飞机研制重大科技专项正式立项;到2015年，C919飞机首架机总装下线;再到今天，国产大飞机从蓝图飞向蓝天，前后历时10年。
中国商飞公司是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体，主要从事民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞，从事民用飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。
值得一提的是，科华恒盛曾为中国商飞公司量身打造“慧云”模块化数据中心整体解决方案，为其构建了一个高效智能、安全便捷、极具扩展性的绿色数据中心，有效支撑了部分业务需求。
科华恒盛“慧云”模块化数据中心
在完成首飞进而实现量产后，C919将成为中国制造的又一张名片，它意味着中国民航将不再依赖国外进口，中国的飞机制造真正走出一条自主研发的大发展之路。据悉，C919目前已经获得全球23家用户570架订单。
回顾中国民族工业制造之路，自主研发就意味着“从新开始”甚至“从零开始”，这个过程无疑是苦涩的，但只要目标坚定就有可能结出硕果，科华恒盛的发展之路便是如此。
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