目前这项实验已在实验室完成，未来将移到室外进行测试。而这项发现将有助以降低太阳能板表面温度，估计表面温度将降到摄氏 55 度，且能提升使用效率和延长使用寿命。至于，如何铺设、确切的数据和整体成本为何，研究团队都未透露，当然如果未来能进一步广泛应用在汽车上头，对崇尚环保的人士来说，会是一个不错的选择。
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